提問者:eniqmga514532013-06-07 00:00
我開的是奇駿2.5旗艦,和科雷傲是同一平臺(tái)的產(chǎn)品,兩者配置基本相同。 前驅(qū)的科雷傲沒有陡坡緩降和上坡輔助功能, 四驅(qū)的上坡輔助是自動(dòng)的,無需設(shè)置;陡坡緩降功能在空調(diào)面板下方有個(gè)圖形按鍵,按下后就開啟了,下坡時(shí)松開剎車就可以了,固定以20邁的速度下坡。
回答者:wcy5503022016-06-07 00:00
有機(jī)油卡的問題啊
提問者:syhzjut2014-01-07
我選擇了2.5 4豪科雷傲。原因:同位價(jià)格中越野性能最好。內(nèi)飾,外觀做工都很到位。最主要是安全,法國科雷傲就一個(gè)韓國三星工廠,5星級(jí)碰撞成績(jī)。對(duì)比起來油耗不高,也不挑油。4S店離家不遠(yuǎn)。缺點(diǎn):小眾車保有量低,4S店少(有
提問者:2013-08-11
顯現(xiàn)二碰撞預(yù)防系統(tǒng)12款車型配備急剎車踩油門前進(jìn)起步阻礙行駛10米左右自解除功能防止急剎車意間踩油門導(dǎo)致車輛前竄功能現(xiàn)寶馬奔馳等進(jìn)口車同產(chǎn)功能相繼取消
提問者:wangye6252014-10-18
優(yōu)點(diǎn):油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾:藝術(shù)品 操控:操控感強(qiáng) 動(dòng)力:超車輕松 空間:寬敞 質(zhì)量:值得依賴 綜述:開科雷傲10個(gè)月了,越開越體驗(yàn)到太多的優(yōu)越性!非常人性化的設(shè)計(jì),從黑龍江去江蘇及幾個(gè)省游玩,往返5
提問者:vzggdrgg2015-07-07
怎么說呢?你可以想成是,也可以想成不是。反正科雷傲的各種設(shè)計(jì)與做工配置都比奇駿好。動(dòng)力總成,底盤等都是一樣的。駕乘感受這個(gè)我是有切實(shí)的體驗(yàn)的,奇駿(2014款)和科雷傲(2013款)都開過,感受起步階段奇駿更敏捷,科雷傲
提問者:colaeric_he2016-11-30
由于目前我國還沒有實(shí)行“汽車三包”,客觀上給消費(fèi)者維權(quán)帶來了一定的難度。有強(qiáng)制性“三包”規(guī)定的商品,基本上都有較為明確的退、換或修的詳細(xì)規(guī)定。在“三包”有效期內(nèi),“修理兩次仍不能正常使用的”,憑修理記錄和相關(guān)證明,“銷售
提問者:magnetkida2013-11-25
