提問者:qoyd59232016-12-19 00:00
改進部分去看各大汽車網(wǎng)站,有圖解。 結(jié)構(gòu)部分優(yōu)化了,你說的骨架問題其實恰恰是這車成熟耐用的標(biāo)志。過去的瑞虎3我就發(fā)現(xiàn)后懸掛的連接桿居然包了一層橡膠皮,做工真心不錯。 NVH有大幅度改進。 汽車是個消費品,可靠、耐用是消費者最大希望。碰...
回答者:keliu202016-04-14 00:00
方向打滿了的問題。液壓助力工作到極限了本身就會抖動,占用一部分發(fā)動機動力,一般倒檔打死的時候也不會踩油門的,所以發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降會造成一定抖動。建議打滿方向之后稍微回一點方向,既不抖動有保護了助力泵。
提問者:liqiokjh2016-01-22
而今年上市的自主品牌中緊湊級SUV中,奔騰X80與奇瑞瑞虎5尤為引人注目 瑞虎5采用三幅式方向盤,并采用真皮包裹,另外,還配有音響控制及 58車>>
提問者:lhlrl214f82015-04-09
您好,我建議你檢查一下右邊的懸掛系統(tǒng)。比如說下肢臂。減震器的壓力軸承。還有方向機的橫拉桿球頭。這些東西都會造成您說的情況。建議你去維修BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福!健康平安!財源滾滾!店,用舉升機升起來檢查一下!
提問者:irenepoin2016-01-06
每個車打到底都有聲音,這樣對助力泵不利,每次打到底回一點就好了。
提問者:9free5841464712015-04-08
一般的汽車方向打到底之后基本上都會有吱吱吱的聲音,那是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)發(fā)出的聲音。如果長期頻繁打死方向很容易(注意,是長期、頻繁)引起助力系統(tǒng)的損壞,所以建議不要經(jīng)常打死方向。
提問者:fxsv03rzxd2016-12-12
您好,那要看是什么情況了,要是把方向打死憋泵會有聲音的,打一點或一圈有聲音,泵里有磨損或缺油,油質(zhì)量不行,您盡快去服務(wù)站檢查避免出事故!
提問者:anorth20002015-12-18
