提問者：puler0547892013-10-17 00:00
運(yùn)動(dòng)模式開關(guān)。推遲升檔，提升汽車加速性能。但是，騏達(dá)是CVT無級(jí)變速器,可以線性改變傳動(dòng)比,它沒有傳統(tǒng)變速器的檔位概念，因此只能說是推遲傳動(dòng)比變化。使用sport模式油耗會(huì)增加 。 大眾一般是DSG變速或液力自動(dòng)變速器，這兩種變速器有明確的檔位，因此大眾車(除了裝配CVT的以外)的sport模式是通過推遲升檔點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)的，而經(jīng)濟(jì)模式就是提前升檔。 單從動(dòng)力輸出和加速性能來說使用DSG變速和液力自動(dòng)變速器的更占優(yōu)勢(shì)。
回答者：lcl05252016-10-17 00:00
Sport意為運(yùn)動(dòng)，在汽車檔位上一般稱之為運(yùn)動(dòng)擋或者運(yùn)動(dòng)模式。對(duì)于日產(chǎn)新騏達(dá)這款車型，在變速箱擋把上配備Sport按鈕，是為了提升車輛加速性能以及動(dòng)態(tài)響應(yīng)的。一般來說，日系車型配備的這個(gè)按鈕只是電腦ECU將檔位自動(dòng)降低（
提問者：bmu782642013-05-10
目前應(yīng)用到新陽光、軒逸、新騏達(dá)等車型上的CVT系統(tǒng)是經(jīng)過日產(chǎn)優(yōu)化改良的XTRONIC CVT無級(jí)變速系統(tǒng)，應(yīng)用全球先進(jìn)變速技術(shù)，包括：子行星齒輪技術(shù)、超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、CVT機(jī)油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起
提問者：mhfxyen2013-11-11
運(yùn)動(dòng)檔就是降檔提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 開啟后儀表有O/D燈或者SPORT 亮起，隨后 踩油門會(huì)發(fā)現(xiàn)輕松上3000轉(zhuǎn)。 如果轉(zhuǎn)速上3000~4000轉(zhuǎn)都發(fā)現(xiàn)速度提升不明顯，估計(jì)要檢查一下燃燒室，進(jìn)氣系統(tǒng)之類是否有故障
提問者：tmtm22015-10-06
理論上是一直可以開啟，但是騏達(dá)的運(yùn)動(dòng)模式是即使車輛速度到了較高的速度，轉(zhuǎn)速還是保持在3500轉(zhuǎn)以上。最好是在達(dá)到理想速度后，關(guān)閉運(yùn)動(dòng)模式，場(chǎng)時(shí)間或是連續(xù)多次開關(guān)，會(huì)導(dǎo)致不適用運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，轉(zhuǎn)速自動(dòng)偏高。
提問者：jingly77272016-12-06
在高速行駛中，擾流板會(huì)提供下壓力，讓車身更穩(wěn)定，題外話，增加了后擾流板，外觀看起來也更動(dòng)感啊!
提問者：qie1031492014-01-25
運(yùn)動(dòng)模式只有自動(dòng)檔汽車才有，用于提速，超車的時(shí)候。工作原理是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般到5000轉(zhuǎn)左右自動(dòng)換擋甚至更高，讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分發(fā)揮爆發(fā)力。 INVECSII智慧學(xué)習(xí)型自排系統(tǒng)是指：電腦自動(dòng)學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣，比如踩油門的
提問者：tichd7632013-02-27
