提問者：Peter.Yu2013-09-06 00:00
涼車特好打著,熱車熄火后立刻打也沒問題,就是熱車歇個(gè)三四分鐘再打,不行了.換過曲軸位置傳感器\也檢查過點(diǎn)火線圈,都未能解決,各位老大給斷斷.
一般此故障是電路和油路出的問題，需要用到排除法解決。 1、建議:查查碳罐、電磁閥。 2、建議:電腦調(diào)取故障碼，查看發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，燃油調(diào)整值，氧傳感器數(shù)值。進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器(TPS)等主要傳感器的數(shù)據(jù)。查排氣歧管和三元催化器。 發(fā)動(dòng)機(jī)高壓電，火花塞正常，可以基本排除點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障的可能。進(jìn)氣、排氣、點(diǎn)火都正常的話，可以再查曲軸膠帶輪。 估計(jì)是油路問題可能性大，測試燃油系統(tǒng)油壓、保壓狀態(tài)、噴油脈寬。 實(shí)在不行，換油泵總成、碳罐。 3、噴嘴清洗,節(jié)氣門體清洗 3、怠速馬達(dá)，一般4S有檢測怠速馬達(dá)的設(shè)備，一般馬達(dá)啟動(dòng)沒問題的話震動(dòng)會(huì)很輕微，給油或松油的時(shí)候會(huì)上下縮動(dòng)反映比較迅速。相反的話。。。它可能就不行了(注意這里。。。一般總自己清洗馬達(dá)的朋友不要轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)前部，如果發(fā)現(xiàn)馬達(dá)柱子可以轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候可能他已經(jīng)壞了。)但根據(jù)你的情況馬達(dá)應(yīng)該沒事。 僅供參考。
回答者：zhangzeyuyu2016-09-06 00:00
我有輛雪鐵龍畢加索正好也遇到樓主這樣的問題，這個(gè)問題是雪鐵龍的通病�？偟膩碚f是積碳造成的問題。積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候
提問者：cyw1292014-01-17
有可能是總在市區(qū)跑，路程短以至于發(fā)動(dòng)機(jī)還沒達(dá)到正常工作溫度，就已經(jīng)熄火，使燃燒室內(nèi)積炭增加，在啟動(dòng)時(shí)，汽油蒸汽被積炭吸收，不能和空氣充分混合，不能點(diǎn)火
提問者：dsdsdsdsdswq52014-02-23
我是個(gè)修車的！想你這樣的情況很多！第一就是找電工給你量下電瓶！如果不行就就換掉它！第二就是看看機(jī)油！不著車跟機(jī)油臟不臟沒關(guān)系！主要看看機(jī)油的粘度！粘度要適中！因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天機(jī)油太粘的話會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢，壓不著油！第三看
提問者：2013-03-23
這樣跟你說吧。有可能，電瓶電量弱，油泵不上油，正時(shí)有問題，氣門有漏氣
提問者：evknntuhn2015-12-01
先更換火花塞，若不行再檢查供油回路
提問者：wxj2652013-03-23
接觸不良 找維修師傅幫把線路加固一下 尤其是啟動(dòng)電機(jī)保險(xiǎn)插頭的線路
提問者：henrydxh2016-07-18
