提問(wèn)者：yelang_lvy2013-07-18 00:00
懂車就看看汽車的底盤+懸掛+發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱，外觀+內(nèi)飾是看個(gè)人的偏好，就像家里的裝修，你喜歡什么風(fēng)格就裝什么風(fēng)格的。 從分類說(shuō)吧。汽車按軸距分類。這個(gè)你懂的。 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 豪華車 MPV SUV 跑車 中型車： 雷克薩斯IS350 豪華車：寶馬7系、奧迪A8，奔馳S350 SUV：Q7 如果按平臺(tái)分。寶馬7與6系是同平臺(tái)。奧迪A8與A7同平臺(tái)。奔馳S350與CL是同平臺(tái)。 Q7與保時(shí)捷-卡宴，途銳、還有未來(lái)的賓利SUV同平臺(tái)。（你懂的） IS350和GS350、豐田的銳志和皇冠是同平臺(tái)的。 如果按做車的來(lái)說(shuō)，是A8最為先進(jìn)。如果按賣車的來(lái)說(shuō)IS350好，利潤(rùn)為重嗎？呵呵。。。。 雷克薩斯的車都是銷售人員研發(fā)的車。 最拿ES來(lái)說(shuō)吧。ES是和凱美瑞共用平臺(tái)的，從3代一直到現(xiàn)在。30多年的平臺(tái)了，還不換。還是前置前驅(qū)的“豪華車”。 好車當(dāng)選德國(guó)三架馬車。 車子已經(jīng)不再是代步工具？你懂的？樓主要買什么車不要聽什么人去說(shuō)，自己要有主觀，多去看看，問(wèn)問(wèn)，有的車?yán)麧?rùn)空間大，什么論壇里都會(huì)有“托”，所以要自己去分析。
回答者：勹班光hamrf2016-07-18 00:00
bmw7系的可調(diào)懸掛和一般的地盤升降不一樣，它只是在后輪有兩個(gè)空氣懸掛，該懸掛只是在汽車發(fā)生傾斜{前后和左右)時(shí)調(diào)節(jié)車身的水平。
提問(wèn)者：2014-01-15
當(dāng)年寶馬憑著一句“開寶馬，坐奔馳”的成功廣告詞，把自己提到了和奔馳一樣的地位，但其實(shí)在國(guó)外還是有差距的。奧迪只是大眾的高端品牌，其歷史價(jià)值和血統(tǒng)是無(wú)法和奔馳比擬的。 總之，奔馳S級(jí)在D級(jí)車?yán)锏牡匚皇菬o(wú)法撼動(dòng)的。S級(jí)是
提問(wèn)者：2011xiahaili2013-09-10
這是空氣懸架系統(tǒng)有泄漏導(dǎo)致的故障！需要檢查后減震器、氣管連接、分配電磁閥等有無(wú)漏氣？檢修（更換）漏氣元件即可恢復(fù)正常！
提問(wèn)者：matsalice2016-07-11
可以的 寶馬7系采用的是高科技空氣懸掛 根據(jù)路面?zhèn)鬏數(shù)臄?shù)據(jù) 通過(guò)車型電腦分析 再對(duì)空氣懸掛進(jìn)行調(diào)節(jié) 使得底盤與地面有著最佳的間隙 既不影響速度、也不影響舒適。如果你對(duì)電腦自行調(diào)試的高度不滿意 可以通過(guò)調(diào)節(jié)ECU來(lái)實(shí)
提問(wèn)者：gstjxyqz2013-07-03
1977年5月，寶馬推出了第一代7系，車廠代號(hào)E23。這是寶馬生產(chǎn)的第一款大型豪華四門轎車，共有728、730 和733i三種型號(hào)，并且733i采用了先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)。1979年728和730停止了生產(chǎn)，三年后寶馬推出
提問(wèn)者：huzhiyoung2015-08-13
為了獲得最佳的操控性能，所以采用螺旋彈簧。 蘭博基尼都還是螺旋彈簧的。 不要迷信空氣彈簧。 減震器可以迷信一下，好的減震器+彈簧 比 爛減震器+空氣彈簧好的多
提問(wèn)者：水電路1661弄2014-09-23
