提問者:dzxiesusu.cn2014-08-13 00:00
自主品牌同級別車應(yīng)該剛剛且半車白鼠期車面用新技術(shù)跟代奇瑞三件耐用手
回答者:digitalpat2016-08-13 00:00
外觀親和力強(qiáng),內(nèi)飾做工精細(xì),質(zhì)量控制嚴(yán)格,比以前的車要好得多了。在國產(chǎn)同價(jià)位上沒有超過它性價(jià)比的車,許多指標(biāo)已經(jīng)超過了合資車水平。如果你不在乎商標(biāo)歷史的長短,那么,愛7一定讓你覺得錢花得物有所值。
提問者:天藍(lán)碧水2013-10-04
就我看來,新帝豪和艾瑞澤7比各有優(yōu)勢。 但是我必須說明一下,固然奇瑞內(nèi)功深厚,但是卻是打一炮就跑的東西。 比如豐田凱美瑞,出了一代又一代。毛病越來越少,質(zhì)量越來越好。 又比如,大眾1973年都有帕薩特了,現(xiàn)在還有。
提問者:iesipui772014-10-19
你好,艾瑞澤7(愛妻)是基于全新的正向研發(fā)體系iAuto所推出的第一款車型,在各方面都有極大的升級:在NVH方面,建有專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,怠速噪音僅為39分貝;底盤方面發(fā)揮了奇瑞一貫的優(yōu)勢水準(zhǔn),麥弗遜+多連桿的實(shí)際帶來極佳操控;
提問者:yiheyin2014-09-30
艾瑞澤7發(fā)動機(jī):光看發(fā)動機(jī)沒有什么驚喜,依然是自家1.6L的ACTECO發(fā)動機(jī),具有DVVT技術(shù),新技術(shù)是采用了靜音時(shí)規(guī)鏈條和低爆震火花塞,對NVH的提升有幫助。最大功率為93KW/6150rpm,峰值扭矩160Nm/3
提問者:a2201600aa2014-09-04
艾瑞澤7搭載1.6LACTECO發(fā)機(jī)具DVVT技術(shù)新技術(shù)采用靜音規(guī)鏈條低爆震火花塞NVH提升幫助功率93KW/6150rpm峰值扭矩160Nm/3900rpm數(shù)據(jù)市場反應(yīng)看艾瑞澤7發(fā)機(jī)穩(wěn)定性靠性
提問者:asp00002014-08-11
8月份上市,所以現(xiàn)在很多情況都不清楚,我只知道這個(gè)車現(xiàn)在很火,好多人都在等著上市,我有個(gè)朋友是重慶賣這個(gè)車的,去問問情況吧 ( 山=3 ): 15山·山456·山457
提問者:mexxkijsbvtd2013-10-12
