提問者：2013-05-13 00:00
純電動項目，到目前為止都是騙國家項目金費的。其最根本的技術問題是電池。 1.續(xù)航能電（如果放一噸重的電池確實可以跑很遠，但是這樣的車的意義在哪里？） 2.充電時間，經(jīng)�？吹郊佑驼九藕荛L時間的隊，想想如果加油站是充電站？... 3.充電站，充電站的數(shù)量太少 4.充電次數(shù)，你不會想買個電動車，兩三年就要花車一半以上的價格來換電池吧 5.成本，買電動車的人大部分都是想省油費的（也有少數(shù)想低碳環(huán)保的），但是普通一輛車的電動版比汽油版貴好幾倍。多出來的錢，加油的話，跑到車壞掉也夠了
回答者：2016-05-13 00:00
這個和車型沒有太大的關系，一般正常使用也就是3到4年的時間。所謂的正常使用是每天打火，行車。不包括在不打火的情況下，長期使用蓄電池。你的車是07年，估計也應該換得了，免得在路上提心吊膽的，被丟在路上就麻煩了。
提問者：wq2233192013-04-03
這些目前尚無統(tǒng)一標準。也正是電動汽車目前亟待解決的。
提問者：sdfkdjskvi412013-03-09
官方表示電池組可以完成1200次完全充放電過程，理論上的壽命可以超過5年。整體提供5年10萬公里的質(zhì)保，基本與汽油車享受同等待遇。
提問者：uulgs2015-09-20
以舊換新3k～6k吧
提問者：yzehoh2013-04-18
eq還沒上市，據(jù)說是力神鋰電，壽命應該在五年10萬公里以上。
提問者：xuliangzhao2015-09-25
按照一般蓄電池的使用壽命參考，為3-5年
提問者：帝國主義小白兔2013-06-16
