提問(wèn)者：45862206a2016-03-22 00:00
奧迪a4l燒機(jī)油嚴(yán)重嗎
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過(guò)百度了解一下。
回答者：cgri_12162016-03-24 00:00
不太可能吧，奧迪出廠有做PDI的，在奧迪待那么久，見(jiàn)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的，都沒(méi)見(jiàn)過(guò)剎車盤(pán)磨損異常的，剎車盤(pán)肯定是光滑的啊，你是不是看到有生銹啊，如果是有生銹的話是正常，如果下雨了，或比較潮濕，兩天就會(huì)生銹，或者你的車在庫(kù)存時(shí)間
提問(wèn)者：KOV20082014-10-27
你這種情況基本上是積碳的問(wèn)題了，生成的積碳會(huì)吸附混合氣體，造成爆震，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，這種情況出現(xiàn)的話，必須要第一時(shí)間進(jìn)行燃油油路的清洗，解決積碳的問(wèn)題，尤其是燃燒室積碳的問(wèn)題，同時(shí)檢查一下節(jié)氣門(mén)是不是臟了，而且現(xiàn)
提問(wèn)者：my_longjun2015-09-07
不是燒機(jī)油，而是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式跟常規(guī)傳統(tǒng)的方式不一樣。大眾公司采用了一種叫什么蜂窩氣缸壁的鑄造技術(shù)（可能表達(dá)不一定很準(zhǔn)確，大家請(qǐng)理解啊�。�，就是在氣缸壁內(nèi)部（在顯微鏡下）弄了很多的蜂窩狀凹孔，用以儲(chǔ)藏機(jī)油。我們知道，當(dāng)
提問(wèn)者：116.116...2013-02-24
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問(wèn)者：seree2016-03-22
奧迪A4L高速發(fā)抖的主要原因： 一、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大； 二、前輪胎氣壓過(guò)高過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡； 三、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等； 四、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)； 五、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)
提問(wèn)者：adz6x5mx65a2013-11-23
性價(jià)比還可以，我負(fù)責(zé)任的告訴你，奧迪5000公里根本不需要什么保養(yǎng)，新車開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何小毛病。我姐夫那臺(tái)09年2.0T。4S店還給免費(fèi)洗車還給客戶參加一些活動(dòng)，只要你有時(shí)間就可以參加，他都到了7900公里才去保養(yǎng)，費(fèi)用也
提問(wèn)者：a5475678O82013-12-29
