提問者：dongman12262013-06-06 00:00
我的車型：本田 CR-V 變速器：自動 排量：2.4升 問題描述：東風本田CRV汽車打方向很重，原車助力泵是感覺有點偏重和發(fā)響，然后換了一個新的助力泵，但是由于客戶把波箱油當成助力油用了，最后感覺方向更重了，汽車熱的時候方向還好，冷卻下來就不行了，換第二個助力泵的時
方向盤很重原因是多方面的： 1、轉(zhuǎn)向助力油過臟。助力油是傳力介質(zhì)，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉(zhuǎn)向助力泵還會“嗡嗡”作響�！ �2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當于沒助力了，檢查相關系統(tǒng)有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉(zhuǎn)向助力油壺、助力油管、方向機�！ �3、發(fā)動機助力皮帶過松或過緊，又或者皮帶老化，松緊度是可以調(diào)的，皮帶老化只能更換�！ �4、轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊或者潤滑不良；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的過緊或者缺油；轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械類的故障。有的車可以調(diào)整配合間隙，但大部分是調(diào)整不了的；轉(zhuǎn)向拉桿球頭一般都建議更換；轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人為，不認很少可能損壞�！ �5、前橋或車架彎曲變形，有的通過鈑金可以調(diào)整過來，大部分時候還是建議更換�！ �6、前輪前束過緊，需要做四輪定位�！ �7、輪胎氣壓不足，其實這個是應該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要借助氣壓表，這種變化不過不是很明顯借助肉眼是觀察不到的�！ 〗鼛啄晷屡d的助力系統(tǒng)，省去了液壓系統(tǒng)，直接電機驅(qū)動，路況干擾幾乎沒有，而且在低速的時候操作很輕，高速時方向變重，理論上在三種助力系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向?qū)儆谧钶p的，操作也最靈敏，但有時會因廠家的調(diào)節(jié)而有所不同
回答者：gcez58002016-08-20 00:00
去4S店問啊，自己能處理好么?不能便宜了4S店啊
提問者：limelly2013-09-04
思威 CR-V 2.0 EXi AT 價格:21.58萬 - 21.78萬 該款車配有電動天窗，6向可調(diào)手動織物座椅，手動4向可調(diào)PVC方向盤，電動調(diào)節(jié)后視鏡，四門電動車窗(駕駛席帶防加手功能)，全視野后視鏡，后排
提問者：yp8111012013-10-15
最大優(yōu)點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高�？臻g:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內(nèi)儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-18
目前大部分車輛都裝配有ABS防抱死系統(tǒng)，當車輛重新啟動之后，行駛速度達到每小時20公里左右的時候，ABS泵會進行自檢，同時還會發(fā)出類似于咔的一個聲音，這屬于正�，F(xiàn)象。油門踏板出現(xiàn)的輕微震動，應該是由于換擋時共振導致的，不
提問者：牛車網(wǎng)2013-06-18
有的，平面軸承轉(zhuǎn)彎時需要轉(zhuǎn)動,就需要平面軸承的,壞了起先轉(zhuǎn)動方向時會有異響,沒有什么嚴重后果
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-15
有幾個原因 第一是油壺里面的濾網(wǎng)壞了 或者是油有空氣 或者是 油泵軸承壞掉 快10年的車了 也許沒換過油 建議 先換掉油檢查 下濾網(wǎng) 注意一點要排盡空氣 如果還異響檢查 油泵軸承 方向機應該沒
提問者：monmogames2013-10-14
