提問者:ni3160535652015-12-16 00:00
發(fā)動機(jī)運(yùn)行中抖動是每臺車都客觀存在的,只是有明顯不明顯,嚴(yán)重不嚴(yán)重的差別。首先,發(fā)動機(jī)怠速過高會費(fèi)油,怠速過低會不穩(wěn)定,問題之一就是會抖動,所以廠家就設(shè)定一個適合的怠速,使抖動不明顯。其次,發(fā)動機(jī)懸轉(zhuǎn)部件(曲軸、飛輪等)的動平衡也不可能完全為零,會有個體的差異,精度要求過高成本可能會快速上升。再有剛起動時水溫低,混合氣在低溫時燃燒不充分,抖動相對明顯些。另外部份新車磨合期抖動會明顯,過一段時間會減輕些。而且使用時間較長,習(xí)慣了后也就不再意了。所以,一般來說高檔車抖動現(xiàn)象會較低檔車輕,同一車型車輛抖動程度也不會完全相同。
回答者:zjqyml2016-12-16 00:00
發(fā)動機(jī)運(yùn)行中抖動是每臺車都客觀存在的,只是有明顯不明顯,嚴(yán)重不嚴(yán)重的差別。首先,發(fā)動機(jī)怠速過高會費(fèi)油,怠速過低會不穩(wěn)定,問題之一就是會抖動,所以廠家就設(shè)定一個適合的怠速,使抖動不明顯。其次,發(fā)動機(jī)懸轉(zhuǎn)部件(曲軸、飛輪等)
提問者:ls135817106892016-12-15
導(dǎo)致抖動的原因很多,除了變速箱之外,噴油嘴,節(jié)氣門,油品都有可能。 另外倒車時,即使是自動擋的車,也應(yīng)該少許加油,如果后方有小坡,或者石頭,怠速的扭矩不夠也會產(chǎn)生抖動。
提問者:jdied771m2014-02-09
1、節(jié)氣門位置傳感器作用:節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小,確定怠速,全負(fù)荷及加減速工況,以實(shí)施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門壓力傳感器作用:進(jìn)氣壓力
提問者:萬Asia2016-05-23
應(yīng)該是這個原因,怠速時空調(diào)壓縮機(jī)工作速度慢,如果真的泄壓那么效果肯定不好
提問者:jkjaiyx2013-09-27
有可能是正時皮帶或正時鏈條的聲音,如果是皮帶有可能要換了。另外那個地方有沒有漏油?
提問者:wvqblfand2015-01-08
導(dǎo)致抖動的原因很多,除了變速箱之外,噴油嘴,節(jié)氣門,油品都有可能。 另外倒車時,即使是自動擋的車,也應(yīng)該少許加油,如果后方有小坡,或者石頭,怠速的扭矩不夠也會產(chǎn)生抖動。
提問者:林仔fzro2016-09-06