提問者：2016-09-04 00:00
關(guān)于哈佛h6換擋正確操作的問題關(guān)于檔位，速度，轉(zhuǎn)速表，正確的搭配是怎么樣的？一檔是用多少碼二擋用多少，三擋用多少，或者聽說轉(zhuǎn)速表始終不能超過二千轉(zhuǎn)（高速除外），是這樣的嗎？不說靠感覺，新手。。。
哥們，這個(gè)東西根據(jù)車的不同所對(duì)應(yīng)的也是不同的，像賽車的話3檔100碼可是很正常的。就你這部哈弗h6來(lái)說，一般一檔起步，就是讓車從靜止?fàn)顟B(tài)下動(dòng)起來(lái)，然后就升二擋，二擋速度起來(lái)就升3檔，新手升檔看速度表，老手看轉(zhuǎn)速表，像我開車的時(shí)候一般換擋都在2500左右，有時(shí)候需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候甚至3000多轉(zhuǎn)換擋都是有的，所以你自己開車試下就知道了，3檔達(dá)到轉(zhuǎn)速2500的時(shí)候速度是多少，以此類推，還是那段話，正確的升檔時(shí)機(jī)是要看轉(zhuǎn)速表決定的，這樣的方法是什么車都通用
回答者：2016-09-06 00:00
潤(rùn)滑油各大品牌的總體質(zhì)量都差不多，沒什么太大的區(qū)別，但要說節(jié)能的話，我選威爾芙
提問者：珍惜燕燕12142016-08-19
你好！H6平均油耗：1.5T手動(dòng)百公里油耗/9.8L；2.0L手動(dòng)百公里油耗/11.7L；2.0T手動(dòng)柴油百公里油耗/8.3L；2.4L手動(dòng)百公里油耗/14.5L；2.4T自動(dòng)百公里油耗/13.6L。以上是58車H6各
提問者：2016-08-24
H1原車導(dǎo)航不怎么給力，但很多高手絞盡腦汁弄了幾個(gè)月，目前暫時(shí)還無(wú)法解決H1使用別的導(dǎo)航軟件和地圖的問題。H1的導(dǎo)航用的賽德西威機(jī)器和軟件（含地圖），廠家有意識(shí)對(duì)兼容性進(jìn)行了封鎖，強(qiáng)制車主用原車導(dǎo)航軟件和地圖，迫使車主在
提問者：anwrik2016-03-02
我的是長(zhǎng)城哈弗CUV2.5TCI四驅(qū)超豪版。行駛了1500公里的新車，現(xiàn)在具體的還不知道，柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是誰(shuí)也解決不了的。目前的總結(jié)如下：先說缺點(diǎn)，提速慢（好象柴油車都這樣）噪音有點(diǎn)大，在轉(zhuǎn)速不超1500的時(shí)候。超過1
提問者：2016-02-17
完全沒有可比性。哈佛作為國(guó)產(chǎn)品牌，近年來(lái)的戰(zhàn)略是低價(jià)高配，近期推出幾款價(jià)位略高的SUV車性不能說無(wú)人問津，銷量也慘的很。而飛思作為現(xiàn)代純進(jìn)口車型，除了裝配工藝領(lǐng)先哈佛很多之外。它1.6T GDI車型的前身就是16枷馬發(fā)動(dòng)
提問者：lhj198609092017-01-03
這個(gè)手動(dòng)無(wú)法復(fù)位，的拿檢測(cè)儀復(fù)位58車哈弗,h1,保養(yǎng),復(fù)位這個(gè)手動(dòng)無(wú)法復(fù)位，的拿檢測(cè)儀復(fù)位58車
提問者：zxj65762016-03-13
