提問(wèn)者：edgehake2013-04-03 00:00
汽車(chē)的擾流板是指在車(chē)尾上方安裝的附加板，它有大有小，一級(jí)方程式賽車(chē)上的擾流板最大。在實(shí)際生活中，也有人把汽車(chē)尾部上方的附加板叫“導(dǎo)流板”。其實(shí)這是不準(zhǔn)確的，導(dǎo)流板應(yīng)是指車(chē)前保險(xiǎn)杠下方引對(duì)車(chē)前氣流的附加板。 擾流板的作用主要是為了減少車(chē)輛尾部的升力。如果車(chē)尾的升力比車(chē)頭的升力大，就易導(dǎo)致車(chē)子轉(zhuǎn)向過(guò)多、后輪抓地力減小、高速穩(wěn)定性差。加裝擾流板為何能減少尾部升力?利用擾流板的傾斜度，使風(fēng)力直接產(chǎn)生向下的壓力，如F1賽車(chē)尾部的擾流板(也口H定風(fēng)尾翼)一般傾斜15°，高速行駛時(shí)可達(dá)1000公斤以上的壓力。但是，擾流板同時(shí)也增加了風(fēng)阻，如Fl的風(fēng)阻系數(shù)接近1．0(一般轎車(chē)為0．3—0．5)。這里就要求在設(shè)計(jì)時(shí)必須“恰到好處”，使增加的風(fēng)阻與改善的性能相對(duì)非常小。 升力與風(fēng)阻一樣，與車(chē)速的平方成正比，也就是說(shuō)，在時(shí)速l20公里的升力，是時(shí)速60公里的4倍，是時(shí)速40公里的9倍。因此行駛速度較高的汽車(chē)，如高級(jí)轎車(chē)和跑車(chē)，一般都裝有擾流板。 汽車(chē)上的擾流板有多種式樣。如賽車(chē)上的擾流板較高，這是為了充分發(fā)揮擾流作用，使沒(méi)有亂流的氣流直接作用在擾流板上，而且使它產(chǎn)生的下壓力不致作用于車(chē)身而抵消其效應(yīng)。因此必須將擾流板離開(kāi)車(chē)身表面安裝。
回答者：丿Curtain丶172016-04-03 00:00
2009年7月27日，東風(fēng)本田首款中型車(chē)思鉑睿正式發(fā)布中文名稱(chēng)以及詳細(xì)的參數(shù)配置。此次共推出2.4L排量共5款車(chē)型，其中三款基本車(chē)型和兩款運(yùn)動(dòng)車(chē)型。至于今后是否還會(huì)推出其他排量車(chē)型，官方表示將根據(jù)未來(lái)具體的市場(chǎng)需求而定。
提問(wèn)者：yao52250092014-01-08
很多人為思鉑睿著迷就是因?yàn)樗耐獗�。前臉造型很是俊朗，大面積的前格柵、突出的前保險(xiǎn)杠、犀利的前大燈，很有運(yùn)動(dòng)感，跟它的定位相符。體的線條很流暢，尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈類(lèi)似，配合雙排氣管，多了些年輕、動(dòng)感。內(nèi)飾看起來(lái)很豪華，中
提問(wèn)者：sm__mh.13142014-05-08
180-230左右。我這有圖
提問(wèn)者：benlin1282014-08-08
如果是自己掏錢(qián)就去網(wǎng)上買(mǎi)新的吧，淘寶等均可，比4s便宜非常多,回來(lái)掏點(diǎn)錢(qián)這個(gè)修理廠或工裝店安裝上即可！
提問(wèn)者：edward1272013-06-29
你好，東本思域不分普通型跟運(yùn)動(dòng)型，你說(shuō)的應(yīng)該是另外一款，本田的思鉑睿，跟普通的區(qū)別是前保險(xiǎn)杠下面多了裙邊的設(shè)計(jì)，就是那個(gè)彎彎的一條！ 你可以去4s店詳細(xì)的了解下
提問(wèn)者：SinYiChan2013-11-19
本來(lái)就是鋁合金輪圈，你可能由五幅的換為運(yùn)動(dòng)版的十幅的吧。你說(shuō)的全部在4S店6000元。外面沒(méi)見(jiàn)過(guò)。
提問(wèn)者：1ljti2013-08-25
