最佳答案

1、量入而出，正確估算購(gòu)車(chē)、用車(chē)費(fèi)用 國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中價(jià)格最低的已經(jīng)跌破4萬(wàn)元大關(guān)，如：浙江吉利、美日等，最豪華氣派的紅旗旗艦則價(jià)格高到上百萬(wàn)，差距就是如此之大。俗話說(shuō)：一分價(jià)錢(qián)一分貨。一般而言，價(jià)格越貴，性能就越好，相應(yīng)的配置越多，檔次越高，問(wèn)題是你有多大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。所以，量入為出是買(mǎi)車(chē)需首要考慮的原則。有些人考慮支出時(shí)，往往只著眼于汽車(chē)售價(jià)，實(shí)際上買(mǎi)車(chē)時(shí)需要綜合考慮三方面的費(fèi)用，即: A、汽車(chē)的售價(jià)：這是支出的主要部分。目前車(chē)市中除個(gè)別車(chē)型因俏銷(xiāo)有人炒作哄抬車(chē)價(jià)外，一般都是由生產(chǎn)廠家時(shí)規(guī)定全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)，在供過(guò)于求的大環(huán)境下，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之間的售價(jià)出入不大。如果你有穩(wěn)定的收入，經(jīng)銷(xiāo)商及商業(yè)銀行很歡迎你成為汽車(chē)消費(fèi)信貸的用戶。 B、附加費(fèi)：包括10%的車(chē)輛購(gòu)置稅，牌證費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，車(chē)船使用稅(或稱養(yǎng)路費(fèi))等；這是隨著車(chē)價(jià)的不同而異的�，F(xiàn)在銷(xiāo)售商一般都為用戶代辦購(gòu)置稅和上牌，因此，報(bào)出的價(jià)稱之為包牌價(jià)，這是一望而知的。至于保險(xiǎn)費(fèi)，由你自己選擇，不過(guò)第三者責(zé)任險(xiǎn)是必須購(gòu)買(mǎi)的；車(chē)船使用稅每年交一次，按月計(jì)價(jià)。 C、日常的使用費(fèi)：包括燃油費(fèi)、臨時(shí)停車(chē)費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、年審費(fèi)、維修費(fèi)等。這些費(fèi)用都是一個(gè)變數(shù)，因人、因車(chē)而異。統(tǒng)計(jì)表明，一般私家車(chē)每年的行駛里程約為2萬(wàn)公里，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用約在8千至2萬(wàn)元之間。公務(wù)車(chē)費(fèi)用高些，約在3萬(wàn)元左右。當(dāng)然，這是指中檔以下車(chē)而言。 這里，將購(gòu)置時(shí)需要支付的各項(xiàng)費(fèi)用說(shuō)明一下: 車(chē)輛購(gòu)置稅：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為不含增值稅車(chē)價(jià)的10%，現(xiàn)在增值稅為17%，所以實(shí)際支付的車(chē)輛購(gòu)置稅為不含車(chē)價(jià)的 10%； 車(chē)船使用稅：從購(gòu)車(chē)之日起至當(dāng)年年底，按月份計(jì)算，十座以下的轎車(chē)為每年200元； 檢測(cè)費(fèi)：入戶時(shí)車(chē)管所要對(duì)車(chē)輛的安全、排放等各種基本性能重新檢測(cè)一次，收取一定的費(fèi)用，一般為150元左右。但是，對(duì)于幾種國(guó)產(chǎn)的名牌轎車(chē)如:桑塔納、捷達(dá)、紅旗、富康、夏利、奧拓和切諾基等可以免檢，通常只收十幾元的手續(xù)費(fèi)； 牌證費(fèi)：全國(guó)統(tǒng)一規(guī)定為154元； 養(yǎng)路費(fèi)：從購(gòu)車(chē)之日起，以年為單位收費(fèi)，5座轎車(chē)為每月110元，6座轎車(chē)為132元； 車(chē)輛行駛證費(fèi)：5至8元； 停車(chē)泊位費(fèi)(有的地方稱之為占地費(fèi))：各地不同，大約在1500至 1800元； 保險(xiǎn)費(fèi)：這是變數(shù)最大的一項(xiàng)，完全根據(jù)車(chē)主的選擇，它包括：車(chē)輛損失險(xiǎn)；費(fèi)用為車(chē)價(jià)的1.2%，再加上240元的基本保險(xiǎn)； 第三者責(zé)任險(xiǎn)：公安交管局規(guī)定根據(jù)必保險(xiǎn)種，根據(jù)投保金額不同收取不同保費(fèi)。 此外，還有盜搶險(xiǎn)和車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)等。詳細(xì)情況可以向保險(xiǎn)公司咨詢。 為了計(jì)算方便，下面我們以一臺(tái)售價(jià)十萬(wàn)元的轎車(chē)為例來(lái)說(shuō)明一下各部分的費(fèi)用: 購(gòu)置十萬(wàn)元車(chē)價(jià)的轎車(chē)時(shí)需要一次性支付的費(fèi)用 車(chē)價(jià)100 000元 購(gòu)置稅100 000/ 1.17X10%=8 547元 車(chē)船使用稅200元 檢測(cè)費(fèi)15元(免檢車(chē)種) 牌證費(fèi)154元 養(yǎng)路費(fèi)1320元 車(chē)輛行駛證費(fèi)8元 停車(chē)泊位費(fèi)1500至1800元 保險(xiǎn)費(fèi) 3000至4000元 合計(jì)114744至 116044元（約11.5萬(wàn)左右） 2、選擇汽車(chē)的檔次 轎車(chē)的檔次習(xí)慣上以發(fā)動(dòng)機(jī)的排量來(lái)區(qū)分，實(shí)際價(jià)格也基本與之相對(duì)應(yīng)。下面以國(guó)產(chǎn)車(chē)為例，大體上有如下的劃分 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)：通常又稱為微型車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1. 0升以下，價(jià)格大體上不超過(guò)10萬(wàn)元，屬于這一類型的轎車(chē)有：夏利、羚羊、長(zhǎng)安鈴木奧托、云雀、悅達(dá)、英格爾、優(yōu)尼柯、吉利、美日、安馳、奇瑞-等。 普及型轎車(chē)：發(fā)動(dòng)機(jī)排量介于1. 0至1. 6升之間，價(jià)格不超過(guò)20萬(wàn)元，屬于這一類型的轎車(chē)有：桑塔納、捷達(dá)、神龍富康、夏利2000-等。 中檔車(chē)：發(fā)動(dòng)機(jī)排量一般在1. 6升至2. 5升之間，價(jià)格約在40萬(wàn)以內(nèi)，屬于這一類型的轎車(chē)有：紅旗世紀(jì)星、廣州本田雅閣、上海大眾帕薩特、風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)等。 中高檔車(chē):發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于2. 5升至3. 2升，價(jià)格約在50萬(wàn)以內(nèi)，屬于這一類型的轎車(chē)有奧迪A6、上海別克等。 高檔車(chē):發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于3. 2升以上，價(jià)格約在50萬(wàn)元以上，屬于這一類有紅旗旗艦等。 每一種品牌往往有幾種不同排量選擇，一般還有標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型之分，買(mǎi)車(chē)時(shí)可根據(jù)需求在性價(jià)比較后作出選擇。 3、不要選排放達(dá)不到國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)的轎車(chē) 國(guó)家規(guī)定，從2004年起要全面貫徹新的標(biāo)準(zhǔn)，也就是相當(dāng)于歐洲I號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，5年以后要達(dá)到歐洲II號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，像北京、上海等大城市，早已在2000年就規(guī)定達(dá)不到新標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)不許上路。從全國(guó)范圍看，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施還有提前的趨勢(shì)。 實(shí)踐證明，裝備化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)達(dá)不到新標(biāo)準(zhǔn)，日后改裝都很困難，只有配置了電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)才能保證排放達(dá)標(biāo)。按國(guó)家政策，轎車(chē)的使用年限目前已經(jīng)放寬到15年，對(duì)私家車(chē)而言，只要使用養(yǎng)護(hù)得當(dāng)，轎車(chē)壽命甚至可以更長(zhǎng)。所以購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)應(yīng)有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，千萬(wàn)不要貪圖一時(shí)便宜去買(mǎi)化油器式的轎車(chē)，否則，用不上幾年就不能上路了�，F(xiàn)在一些大幅度降價(jià)的品牌車(chē)中，有些是化油器車(chē)，有些是即將淘汰的車(chē)，都需要好好地鑒別一下再?zèng)Q定。 4、正確選擇性能價(jià)格比 誰(shuí)都希望能購(gòu)買(mǎi)一輛性能優(yōu)越，質(zhì)量可靠而價(jià)格又低的車(chē)子，一般來(lái)說(shuō)，性能和質(zhì)量好的汽車(chē)，價(jià)格自然也就高些，但這并不絕對(duì)。于是，就引出了一個(gè)性能價(jià)格比(簡(jiǎn)稱性價(jià)比)的概念。在一定的價(jià)格范圍內(nèi)，人們往往會(huì)選擇性能和質(zhì)量最好的。單是車(chē)價(jià)是可以一目了然，而性能和質(zhì)量就需要做一些細(xì)致的調(diào)查研究工作才能比較。俗話說(shuō):貨比三家不吃虧，多跑幾家銷(xiāo)售店，比較同類車(chē)價(jià)格；多訪問(wèn)一些專業(yè)汽修廠和用戶，了解某種車(chē)的質(zhì)量狀況；多看一些有關(guān)的資料，再進(jìn)行對(duì)比。本刊曾刊登了許多同類車(chē)的對(duì)比試驗(yàn)，其目的就是為了提供給你一個(gè)實(shí)用的參考。而本欄目將陸續(xù)登載的文章，也即在收集了大量的技術(shù)資料和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，為你提供一份汽車(chē)"參考消息"。 5、根據(jù)個(gè)人的愛(ài)好習(xí)性來(lái)選擇 每個(gè)人的愛(ài)好習(xí)性都不同，現(xiàn)在購(gòu)物強(qiáng)調(diào)個(gè)性是很有道理的。例如:上海通用在推出賽歐車(chē)之前，先做了大量關(guān)于中國(guó)用戶的愛(ài)好的調(diào)查工作，調(diào)查結(jié)果表明，有31%左右的潛在用戶把轎車(chē)的安全性放在考慮的第一位，比重最大，價(jià)格最好在10萬(wàn)元左右等。據(jù)此，它推出了帶雙安全氣囊和 ABS的賽歐車(chē)，價(jià)格定位在10萬(wàn)元左右，取得了很大的轟動(dòng)效應(yīng)，車(chē)子還沒(méi)有正式生產(chǎn)，訂單就已經(jīng)超過(guò)了1. 5萬(wàn)輛。 小伙子開(kāi)車(chē)喜歡快，在高速公路上最好能開(kāi)到時(shí)速160，甚至180公里才過(guò)癮。那他選車(chē)時(shí)就要考慮汽車(chē)要功率大，加速性好。女性開(kāi)車(chē)求穩(wěn)，比較細(xì)致、小心，主要用于上下班和接送孩子，她就可能選擇車(chē)型小一些、靚麗一些的，不必過(guò)分追求功率大、車(chē)速高。 6、對(duì)安全配置的考慮 為了保證駕駛員和乘客的安全，現(xiàn)在各汽車(chē)生產(chǎn)廠都很重視汽車(chē)的安全性。而高檔車(chē)、低檔車(chē)的差別，很大程度上就體現(xiàn)在安全性能及其配置上�，F(xiàn)在新推出的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)差不多都進(jìn)行了正面碰撞試驗(yàn)，規(guī)定一定要符合新制定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。 如果你的性格比較急躁，粗線條，那你一定要充分考慮汽車(chē)的安全配置；相反，如果你處事比較冷靜、細(xì)心，小心翼翼，出事的可能性就要小一些，這方面考慮的比重就可以輕些。 一般而言高檔車(chē)配備有雙安全氣囊，有的還有側(cè)置安全氣囊、ABS防滑制動(dòng)系統(tǒng)、前后多級(jí)撞擊吸能機(jī)構(gòu)等，其作用都是為了提高乘客的安全性。這都是“不防一萬(wàn)，而防萬(wàn)一”，如果是日常行駛，除了ABS外，眾多的被動(dòng)安全系統(tǒng)可說(shuō)是毫無(wú)用武之地，相反它卻增加了不少成本。多花錢(qián)，多一分安全感，這是肯定的。如果買(mǎi)的是廉價(jià)小車(chē)，那就平時(shí)悠著點(diǎn)兒開(kāi)吧! 7、選不選自動(dòng)變速器? 配置了自動(dòng)變速器(自動(dòng)波)的汽車(chē)駕駛起來(lái)自然輕松多了，不用老操心著換檔；少了一個(gè)離合器，左腳就完全解放出來(lái)；思想集中，出事的機(jī)會(huì)就相對(duì)少些。對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)不足者、女性和老年人等，采用自動(dòng)變速器的汽車(chē)，就有很大的優(yōu)越性。譬如在美國(guó)，八、九十歲的老頭老太都還在自己開(kāi)車(chē)，自動(dòng)變速器的作用自然功不可沒(méi)。但凡事總有兩面性，首先，自動(dòng)波的價(jià)格要比手動(dòng)的高出約幾萬(wàn)元；其次，百公里油耗要高出約8%；另外，加速要慢一些，從0到100公里時(shí)速的加速時(shí)間往往要差0.5到3秒。所以，不少駕駛員寧愿選用手動(dòng)變速器。與美國(guó)不同的是，在歐洲、日本等地道路狹窄，塞車(chē)多，油價(jià)貴，自動(dòng)變速器的普及率就不高。 因此，選不選用自動(dòng)變速器應(yīng)根據(jù)自身的條件來(lái)決定，不必盲目跟風(fēng)。 8、車(chē)身要選標(biāo)準(zhǔn)色 車(chē)身是標(biāo)準(zhǔn)色，補(bǔ)漆、做漆就不需調(diào)配。如果考慮莊重可選深一點(diǎn)顏色；考慮醒目可選擇黃色；喜慶可選擇紅色，這些選擇主要按車(chē)主人所喜。目前轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)色主要分為兩大類：一類為金屬漆，如鉆石銀灰、米色、王室藍(lán)、鋼青、薄荷青、閃光石墨黑、印第安紅、黃晶綠、鴿灰、印加藍(lán)；另一類為普通漆，如曙光紫、特里、阿爾卑斯山白、內(nèi)華達(dá)米黃、火星紅、岡比亞紅、海軍藍(lán)、冰綠、珠灰、瑪利安棕、茉莉黃、旋風(fēng)紅、龍綠、摩力黑、狂飚灰；另外還有以車(chē)命名為油漆名的，如夏利紅、奧迪黑、捷達(dá)藍(lán)等。 車(chē)身的顏色大有選擇的余地車(chē)身的顏色就像臉上的化妝，很大程度上影響著汽車(chē)的美觀。拿捷達(dá)車(chē)來(lái)說(shuō)，如果你選用了紅色、黃色，那就與出租汽車(chē)沒(méi)有多大的區(qū)別，看起來(lái)太俗氣。如果你換了"鉆石銀灰"或是"開(kāi)士米銀色"，視覺(jué)效果就截然不同。無(wú)形中檔次好象就提高了。 很多人選車(chē)往往只看到銷(xiāo)售商展銷(xiāo)的幾種，因此，市面上的汽車(chē)充斥著黑的、白的、紅的、綠的，缺少個(gè)性。實(shí)際上，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)一般都準(zhǔn)備了很多種顏色可供選擇。以微型車(chē)云雀為例，就有7種顏色，捷達(dá)則高達(dá)16種，有些高檔車(chē)更為您準(zhǔn)備了幾十種顏色，可謂色彩斑斕，琳瑯滿目。 多數(shù)情況下，經(jīng)銷(xiāo)商僅僅是展出了幾種常用色彩，即所謂的"大路貨"。同時(shí)，現(xiàn)在大的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都已具備了按客戶需要來(lái)供應(yīng)的條件，你只要提出要求，就可以按需供貨。當(dāng)然，需要等候一段時(shí)間，少則一周，多則二個(gè)月。 所以，當(dāng)你確定了一款車(chē)型后，就有權(quán)向銷(xiāo)售商索取該車(chē)的色彩樣本，選擇你所鐘愛(ài)的顏色，據(jù)此向銷(xiāo)售商訂貨。其實(shí)，不單油漆的顏色如此，其它的選購(gòu)件也同樣。高水平的汽車(chē)生產(chǎn)廠已經(jīng)完全可以根據(jù)用戶的訂單來(lái)組織每一輛車(chē)的生產(chǎn)了。 有些銷(xiāo)售商不愿意這樣做，因?yàn)闀?huì)多增加一些麻煩；有些因?yàn)槭嵌�手代理，與生產(chǎn)廠沒(méi)有直接的合作關(guān)系，難于做到這一點(diǎn)。所以，購(gòu)車(chē)時(shí)最好是到汽車(chē)生產(chǎn)廠的授權(quán)特約經(jīng)銷(xiāo)商那里去購(gòu)買(mǎi)。 9、要不要真皮座椅? 真皮座椅涼爽、易于擦洗，相比人造革有透氣性好、不易開(kāi)裂的優(yōu)點(diǎn)，很適于南方炎熱地區(qū)使用，但在北方寒冷地方就很少有人選用了，因?yàn)樗�又涼又滑，轉(zhuǎn)彎時(shí)有一種容易滑出去的感覺(jué)。所以，北方人喜歡選用絨面或布面座椅。更有甚者，座椅上還配置了加熱裝置。中國(guó)幅員遼闊，客觀環(huán)境千差萬(wàn)別，挑選汽車(chē)時(shí)自然也要區(qū)別對(duì)待。 10、選不選CD音響? CD音響的高保真樂(lè)感顯然要比收放機(jī)好得多，時(shí)下的一些音樂(lè)發(fā)燒友對(duì)此熱愛(ài)到癡迷的程度，買(mǎi)車(chē)時(shí)則是非裝上多碟CD 音響不可。對(duì)于家庭用車(chē)，我的建議是音響不用太高檔。音樂(lè)越動(dòng)聽(tīng)，越容易分散駕駛時(shí)的注意力，增加出事的可能性。 11、關(guān)于汽車(chē)的保修期 汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)一般都承諾有一個(gè)保修期，保修期內(nèi)廠家負(fù)責(zé)免費(fèi)維修，只要不是車(chē)主的人為因素，一般連維修配件都是免費(fèi)的。這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。各廠家從用戶的角度出發(fā)，更是為了競(jìng)爭(zhēng)的需要，紛紛推出各種服務(wù)承諾，有的是一年十萬(wàn)公里，有的是二年六萬(wàn)公里等。 首先，要明確一個(gè)概念，這里指的保修年份或行駛里程數(shù)是以哪一種先達(dá)到為準(zhǔn)。不是你希望的那樣以最長(zhǎng)的為準(zhǔn)。于是，這里就有分析比較的需要了。 對(duì)于出租車(chē)、營(yíng)運(yùn)車(chē)而言，一年可跑上十多萬(wàn)公里，他的著眼點(diǎn)當(dāng)然是放在保修的里程數(shù)上，保修期一年十萬(wàn)公里對(duì)他有利。而對(duì)私家車(chē)來(lái)說(shuō)，一年下來(lái)，也就是二萬(wàn)公里左右，所謂的一年十萬(wàn)公里實(shí)際是虛的，而二年六萬(wàn)公里卻是實(shí)實(shí)在在的。這也是選車(chē)時(shí)不能不考慮的一個(gè)因素。 12、新、老品牌的差別 現(xiàn)在新車(chē)層出不窮，新的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也不斷地涌現(xiàn)出來(lái)。這里也需要有一個(gè)分析比較。一般說(shuō)，新車(chē)有新意，引人注目。但是，新車(chē)剛剛面世，盡管能給人耳目一新的感覺(jué)，但畢竟缺少實(shí)踐的檢驗(yàn)，有很多問(wèn)題往往還沒(méi)有暴露出來(lái)，維修配件也不一定能跟得上，維修工對(duì)它的問(wèn)題還不熟悉。至于一些新興的企業(yè)往往管理水平需要有一個(gè)提高的過(guò)程，維修網(wǎng)點(diǎn)要逐步鋪開(kāi)，配件渠道需要疏通等。因此，保守一些說(shuō)，在國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中，老企業(yè)、老品牌相對(duì)要可靠些，當(dāng)然也不絕對(duì)。 有些人持相反的觀點(diǎn)，特別是對(duì)一些新引進(jìn)的車(chē)型，認(rèn)為在剛上市時(shí)買(mǎi)質(zhì)量最好，這有一定的道理。因?yàn)橐�進(jìn)產(chǎn)品剛投產(chǎn)時(shí)，進(jìn)口組裝件最多，再往后，國(guó)產(chǎn)化比例高了，質(zhì)量就下來(lái)了，所以說(shuō)要趕早。這是過(guò)去國(guó)產(chǎn)車(chē)留下來(lái)的歷史陰影。隨著時(shí)間的推移，國(guó)內(nèi)企業(yè)管理水平的不斷提高，對(duì)國(guó)產(chǎn)件的質(zhì)量水平已經(jīng)有了一套嚴(yán)格科學(xué)的控制辦法，這個(gè)問(wèn)題也就不存在了。 眾所周知，一汽奧迪A6，上海帕薩特、別克，廣州本田等一大批引進(jìn)的新車(chē)型，國(guó)產(chǎn)化程度提高后質(zhì)量始終穩(wěn)定，廣州本田的質(zhì)量甚至超過(guò)了它在美國(guó)生產(chǎn)的同類產(chǎn)品。這些品牌產(chǎn)品在推出之前都做了充分的準(zhǔn)備：對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商和特約維修點(diǎn)的有關(guān)人員進(jìn)行了培訓(xùn)，提前供應(yīng)了各種維修配件等。這樣，新車(chē)一上場(chǎng)，服務(wù)也緊跟上，對(duì)此，你就不必太多擔(dān)憂。 以上只是選車(chē)時(shí)要考慮的一些基本常識(shí)。有道是：具體問(wèn)題要具體分析，從下期起我們將針對(duì)不同檔次汽車(chē)選購(gòu)的不同，提供一些具體的資料和分析。

回答者：2016-08-30 00:00