科魯茲相關問題

• 科魯茲三檔加油車抖，一抽一抽的。

  可能是你操作上的問題，二檔時加速沒加夠就換到3檔，然后在3檔加油時就會出現“拖檔”。換檔時，發(fā)動機轉速要在2000左右時最好。最低不要低于1800轉。

  提問者：fdtheT2016-01-05

• 我的科魯茲1.6T，昨天測試百公里加速，測了4次，都是燒胎起步的，6000轉左右換擋，會不會傷車��？

  對發(fā)動機傷害不大，但對汽車的傳動系統傷害是最大的。盡量避免測試百公里加速，換擋在3000-4000轉數時是最佳時機

  提問者：劉盼盼1877532013-04-03

• 雪佛蘭科魯茲怎么樣

  樓上那業(yè)余的選手讓人不得不說 科魯茲的頓挫感在軟件升級之后只有20左右 60左右 就是1-2檔換擋 5-6檔換擋之間略微存在 那是手自一體變速器的一個特性，如果電腦不讀取手動檔那邊的信息就不會有頓挫感，但手動擋就會出錯

  提問者：dianzi8l2013-09-07

• 科魯茲最近加速無力

  您好：關于您咨詢的問題，發(fā)動機加速無力與油品、積碳和電控系統各部件都會有一定關系，如果發(fā)動機故障燈并沒有點亮，建議您先更換加油站或跑跑高速試試看，或是利用抵擋位高轉速行駛兩天。其次就是到4s店檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情

  提問者：pd9722013-11-09

• 科魯茲手動擋 2檔 3檔加速有頓挫感，還有在平路上開半聯動車身抖動厲害

  起步不加油門當然哆嗦了 加的猛點加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個檔都不好掛 換好點的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。

  提問者：hejianru19862013-05-14

• 手自一體的車（科魯茲），起步用三檔會很快，瞬時油耗也顯示很低，但是這樣做對車子的變速箱和發(fā)動機有多少壞處呢？請教高人指點，說說工作原理，謝謝

  因為一檔的扭力是最大的，車子還沒動起來的情況下，需要大的扭力，然后一檔一檔跳上去，如果你用三檔起步，雖然可以省點油，但對變速箱的磨損是相當的大，因為三檔變速箱它發(fā)動機輸出的主動扭力是固定的，然后通過變速箱的齒輪來改變扭力

  提問者：eoxw21642014-06-25