提問者:sss52111132013-08-15 00:00
我家有一臺八代的皇冠3.0小轎車,以前總是看到在啟動剛起步的時候它整個車身會下沉,我也注意到其余的相同款的車也會這樣,后來在一汽豐田的網(wǎng)頁上看到它在掛入D檔的時候是汽車的尾部會下沉;請問它掛入N檔的時候它是否也會下沉,為什么不是整車下沉,而是尾部下沉?為什么要
這時因為皇冠轎車的直列6缸發(fā)動機相對其當時的懸掛設計來說馬力較大,掛入檔位時就立刻進入動力輸出狀態(tài),此時一般來說駕駛員仍然會控制住剎車踏板,剎車力與驅(qū)動力相抵觸,因為是后輪驅(qū)動且馬力較大的緣故,就會導致車身的下沉。這個是正常現(xiàn)象,很多自動動車都會有,只是不會很明顯而已,只有發(fā)動機馬力大,懸掛較軟,后驅(qū)等因素具備時,你就能比較容易察覺。
回答者:古今如夢_2016-08-15 00:00
事實證明N擋停車要比D擋停車踩剎車省油。如果短時間停車建議使用N擋,但如果是上下坡的話記得拉手剎。
提問者:5960475...2013-10-04
在P檔的時候波箱是一種機械鎖止,防止車輛前進,在斜坡車身的重量會給P檔齒一個向前或者向后患的力,因此P檔很難移動。在波道停車的操作是;腳剎(手剎)-----P檔------熄火。
提問者:soulliuer2013-03-18
一個道理 你開手動的車 你把手剎拉死 輕輕的起步你看車會不會抖 著個簡稱接觸點! 如果跟油就不會抖了 這是因為自動擋的車 如果在你強行加油 但是不正常形駛的時候 電腦板自動控制為空轉(zhuǎn) 所以就不抖了!
提問者:gxyoq2013-04-09
絕對是后驅(qū)的,因為你掛了D檔,并且踩了剎車,發(fā)動機的動力已經(jīng)通過波箱傳給后驅(qū)動軸,驅(qū)動軸再傳給了車輪,,因為受力,輪胎與地面及車身的力的平衡,所以會沉一點,很多車都會這樣的,,,
提問者:shibazi19732013-09-11
和駕駛其他品牌的汽車一樣,沒有什么特殊的地方。 自動檔汽車啟動之前,要先踩住剎車踏板,然后啟動發(fā)動機,并按住換擋手柄的按鍵,將檔位掛入D檔,然后抬起剎車踏板,汽車就會慢慢前進了,根據(jù)道路情況,踩下油門踏板。停車時,踩住
提問者:royal_peter2013-04-03
按鍵起動必須滿足兩個條件,1是空檔或者P檔,2是要踩剎車,按鍵上的指示燈就變成綠色,按下去就起動了,再按一次就熄火了
提問者:h855429322013-06-12