提問(wèn)者：yqf_0070072014-11-18 00:00
意向車型：豐田凱美瑞 比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,操控度,質(zhì)量
豐田凱美瑞:強(qiáng)烈推薦 有品位,空間大,安全性好,動(dòng)力強(qiáng) 1，rav4與凱美瑞是相同的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。 論凱美瑞的4速變速箱，對(duì)于日常開(kāi)車人來(lái)評(píng)論：很不錯(cuò)。 對(duì)于開(kāi)飛車的人來(lái)說(shuō)：差。 因?yàn)�，我�?duì)比開(kāi)過(guò)銳志的6速與rav4的4速檔。 日常開(kāi)車路況下： 銳志一加速，一超車，就會(huì)降檔，檔位操作很頻繁，所以，就感覺(jué)動(dòng)力不夠順暢了，換擋操作太多了。 rav4加速和超車的時(shí)候，只要你的油門不算很深，4at是幾乎不需要降檔的，同樣能獲得較大的動(dòng)力。比較適合日常的駕駛感覺(jué)。（舉個(gè)例子，你看出租車司機(jī)開(kāi)手動(dòng)擋汽車加速或者超車時(shí)候，很少有降檔操作） 在急速飛車情況下：地板油急加速： 銳志轉(zhuǎn)速拉到6000，然后一換擋，能掉到4000多。 同樣把rav4的轉(zhuǎn)速拉到極限，換擋的時(shí)候，轉(zhuǎn)速掉的更多。這樣給人感覺(jué)就是rav4一換擋好像動(dòng)力就減少很多了，所以，頓挫感就這么來(lái)的。 看好前提，極限加速的頓挫感，4at明顯。 所以，你可以找兩輛車比較一下。 你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，4AT的凱美瑞，日常開(kāi)、正常開(kāi)，檔位感覺(jué)非常棒。比那些6AT7AT都舒服。 要是油門到底飆車，你會(huì)感覺(jué)凱美瑞的檔位頓挫明顯，提速影響成績(jī)。
回答者：Q7363861772016-11-18 00:00
1、新款CR-V為進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第四代CR-V車型，是日產(chǎn)合資SUV三強(qiáng)之一。車型以其時(shí)尚硬朗的外形、寬裕的內(nèi)部空間、豐富的車型配置，以及不錯(cuò)的操控性和通過(guò)性，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中擁有了不錯(cuò)的人氣和銷量。不足之處：新車價(jià)格較為
提問(wèn)者：愛(ài)的征途12014-03-28
綜述：外形動(dòng)感大氣，空間寬敞實(shí)用，配置較為豐富、人性化，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是亮點(diǎn)。換擋有頓挫感、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、異響等問(wèn)題較多，“皮薄”問(wèn)題仍是一大詬病�！ ⊥庥^：外形動(dòng)感時(shí)尚，前臉大氣，很有力量感，車身線條并不像越野車那樣
提問(wèn)者：leo0203122016-12-19
為什么要換5速的呢？是不是在你的感覺(jué)中檔位數(shù)越多越好呢？ 豐田上百萬(wàn)的陸地巡洋艦還是4速檔位呢。 豐田rav4上的自動(dòng)變速器，雖然是4速的，但是出自愛(ài)信名牌。其實(shí)際換擋效果絕對(duì)不差于crv的5速檔。你可以上網(wǎng)看多
提問(wèn)者：banfuwu12013-04-04
換了控制磨合沖擊減弱了，但在換擋的時(shí)候還有頓挫感.建議檢查剎車盤、剎車片，如果方向盤抖動(dòng)，建議檢查一下輪胎、鋼圈、懸掛系統(tǒng)。
提問(wèn)者：謝陛下2014-04-18
這款車外形大氣典雅霸氣，整車線條流暢，造型圓潤(rùn)；座椅乘坐較舒適，配置豐富，車內(nèi)空間比較寬敞且利用充分；動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)；整體操縱靈活，設(shè)計(jì)比較人性化。但內(nèi)飾用料及顏色搭配一般，做工比較粗糙；四速變速箱較落
提問(wèn)者：沙漠風(fēng)暴2002013-09-02
建議選奔騰X80。奔騰X80搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破，尤其是整車造型和操控性；底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。X80最出彩的設(shè)計(jì)當(dāng)屬車的尾部的“x”線條造型，讓人過(guò)目難忘。內(nèi)飾
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2013-12-23
