提問(wèn)者：cviaun2016-05-25 00:00
長(zhǎng)城哈弗h5柴車(chē)用1擋跋坡溫度高得很是為啥
一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開(kāi)，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴(yán)重，冷卻液不足; 6、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)遲; 7、水泵皮帶過(guò)松; 8、電子風(fēng)扇不工作或轉(zhuǎn)速過(guò)慢。二、處理辦法1、立即找一個(gè)安全的地方停車(chē)，但千萬(wàn)不要立即熄火。讓車(chē)輛保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋提高散熱速度并觀察散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)榇藭r(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機(jī)后會(huì)造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣�。也切忌向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來(lái)降溫。這種做法可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)的后果。另外要注意，這時(shí)候不要嘗試打開(kāi)散熱器蓋或冷卻液補(bǔ)償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致?tīng)C傷。2、在停車(chē)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱后，要檢查汽車(chē)下方是否漏水。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，等到水溫表指針降到適溫位置，再關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)（熄火）。3、熄火后，用濕毛巾包住冷卻液補(bǔ)償罐蓋，慢慢打開(kāi)第一道開(kāi)關(guān)(約1/4轉(zhuǎn))，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開(kāi)冷卻液補(bǔ)償罐蓋，檢查散熱器內(nèi)液體的情況，以及風(fēng)扇是否存在異常。若冷卻液不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充加到min和max線附近。手邊沒(méi)有冷卻液可以臨時(shí)用水代替，事后需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時(shí)，也可以等發(fā)動(dòng)機(jī)完全降溫后，以低轉(zhuǎn)速駕駛的方式將車(chē)子開(kāi)到修理廠。
回答者：tomnice2016-05-27 00:00
車(chē)主您好，您說(shuō)的是下面圖片中中間的那個(gè)表嗎，中間靠左是水溫表，靠右是油表，希望能幫到您58車(chē)
提問(wèn)者：liuyi81264332015-06-26
在輸出軸上
提問(wèn)者：rcbrpeod2013-05-19
儀表總壞百百找些4S奸商換塊新
提問(wèn)者：rabbit_ll2014-09-26
一、氣門(mén)間隙：就是氣門(mén)在完全關(guān)閉時(shí)，氣門(mén)桿尾端與氣門(mén)傳動(dòng)組零件之間的間隙稱之為氣門(mén)間隙。二、氣門(mén)間隙必要性：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門(mén)將因溫度升高而膨脹，如果氣門(mén)及其傳動(dòng)件之間，在冷態(tài)時(shí)無(wú)間隙或間隙過(guò)小，則在熱態(tài)時(shí)，氣門(mén)及其傳動(dòng)
提問(wèn)者：j8an3n6v2016-07-15
您好，瞬間是正常的，如果我的答案對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
提問(wèn)者：haosongde2552015-12-03
1是正常的，渦輪增壓器熄火之后會(huì)有個(gè)緩沖期， 2冷車(chē)啟動(dòng)有聲屬于，有兩種情況 1因?yàn)槔滠?chē),機(jī)油沒(méi)有潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件.導(dǎo)致敲擊聲.不過(guò)說(shuō)水溫上來(lái).熱車(chē)后就會(huì)沒(méi)有的.行駛后還是有這個(gè)聲音. 那是不正常。就先要試試換機(jī)油
提問(wèn)者：wanghongliangf2013-10-16
