提問者：hemingyuan12013-09-04 00:00
240牛 極限了. 有人問過我同樣的問題 當(dāng)時高速他是理論可以達(dá)到270牛 但是他改完回來告訴我 240牛就是極限了 因為DSG變速箱 承受不住太大的扭矩了 然后我看了下資料 果然高爾夫的DSG是干7速的 而邁騰的是濕6速 高爾夫的變速箱承受不了超過250牛的力量 而調(diào)教的240也是有浮動的.所以改不改 沒區(qū)別.
回答者：dsfjd51ax2016-09-04 00:00
效果很明顯 馬力提高40匹 扭矩到280牛米 相當(dāng)不錯 房山 有ECU的店 油耗不高 有質(zhì)保
提問者：caisonglinhao2013-06-02
推薦O.CT-tuning。我的是MK6，改之前也是摸不著頭緒，在群里聽人說這個程序那個程序，最后對比了之后選的O.CT，十來分鐘就搞定了，不像別人說的要一兩個小時，那是修改參數(shù)的，刷完以后很不穩(wěn)定。我特意問工程師，敢不
提問者：anggel8232015-10-04
高爾夫R 刷ecu 價格在七千左右，找DNA-tuning問問，很專業(yè)，工程師上門操作的
提問者：qiya8372013-04-24
小改ECU的程序不用改車的硬件。
提問者：akwell2013-06-27
既然是ECU升級 就得進(jìn)行調(diào)校 因為量產(chǎn)車都留有一定的空間 還有廠家的銷售手段 這個不過多說 調(diào)校 肯定是會破壞數(shù)據(jù)間的平衡 但如果有經(jīng)驗有實力的公司和工程師來做的話就會在提升動力扭矩而不增加油耗或者降低油耗上來調(diào)
提問者：新Divide2013-04-04
不大吧。但長久使用就不好說了。原廠的設(shè)計不是光追求馬力，更多的是車的日常使用和壽命。
提問者：angel20070022013-08-28
