一汽-大眾CC相關(guān)問題

• 一汽大眾CC長時(shí)間使用S檔位行駛有什么影響嗎？

  呵呵，房主要是不費(fèi)油的話，有點(diǎn)意思啊，其實(shí)歐美他們開車得習(xí)慣，都是4000轉(zhuǎn)以上，才換擋的，其實(shí)哪樣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是好的，咱們國內(nèi)就想到了，經(jīng)濟(jì)，很柔的開，時(shí)間長了，需要猛烈駕駛，或者高速的時(shí)候，情況就有事恰恰相反了

  提問者：qxftn051022013-04-27

• DSG問題!異響!困惑!大家的DSG換擋的時(shí)候有響聲么?

  DSG變速箱里面不是像普通車子一樣是摩擦片的，它里面是和手動(dòng)擋一樣的齒輪，齒輪的話能量損耗小，但是換擋的時(shí)候里面的齒輪相碰撞沖擊難免會(huì)有異響。 畢竟DSG技術(shù)尚未成熟，兄弟你也是為汽車發(fā)展做了先驅(qū)支持了 但雙離合變速

  提問者：qywenna2013-03-17

• 大眾cc的底下的那個(gè)離合器需不需要去踩的?

  無事不要踩離合。 汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車是時(shí)除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。 行車時(shí)把腳長時(shí)間放在離合器踏

  提問者：fntarx2016-04-10

• 一汽大眾CC為什么異響那么多？

  一汽大眾CC和邁騰車內(nèi)有異響是通病，這個(gè)問題4S店怎么給你修都解決不了，可能這弄好了，別的地方又響了，歸根結(jié)底是車內(nèi)使用的材質(zhì)問題，CC和邁騰的內(nèi)飾有90%都是類似硬塑的材質(zhì)，質(zhì)地比較硬，因?yàn)椴馁|(zhì)的關(guān)系，有很多接縫處會(huì)出

  提問者：韓曉娜HXNHXN2013-10-14

• 大眾cc 2.0T 起步時(shí)有頓挫感正常嗎？各位C友們有同樣的情況嗎？

  完全沒有，而且非常的順暢。。。 請(qǐng)問你買的是進(jìn)口的還是國產(chǎn)？ 恐怕是你的Turbo 出現(xiàn) turbo lag（類似阻塞）的問題。。請(qǐng)去維修或者更換就可以了 （小弟來自馬來西亞，很多車包括大眾的車都是100%

  提問者：瀟002352013-11-18

• 大眾CC1.8T的是7檔雙離合。2.0T和3.0是6檔雙離合,7檔跟6檔有什么區(qū)別,哪個(gè)好

  【轉(zhuǎn)】被棄用只是謠傳 淺談大眾DSG變速箱前世今生 (前文略) 　到了20實(shí)際90年代末期，大眾公司和博格華納聯(lián)手合作研發(fā)和生產(chǎn)第一個(gè)適用于大批量生產(chǎn)和應(yīng)用于主流普通街車的DualTronic(R) 技術(shù)雙離合變速

  提問者：study11192013-07-15