一汽-大眾CC相關(guān)問題

• 大眾cc剎車異響問題

  1.剎車片太硬。2.剎車碟摩擦不好。

  提問者：caff022013-03-19

• 大眾cc冷車三缸失火原因

  可能是你的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了,造成第3缶連桿彎或汽門彎,這最好進(jìn)4S店檢查較好,如果方便可進(jìn)龍?zhí)豆�園區(qū)的雪佛蘭店找技術(shù)長幫你看看會(huì)比較快。

  提問者：hssj632015-05-20

• 大眾cc1.8t更換ngk 601a火花塞后電腦油耗顯示升高、瞬時(shí)油耗與啟動(dòng)后平均油耗不符、冷車

  缸線和火花塞都有電阻，抑制點(diǎn)火產(chǎn)生的雜波的，改裝的缸線火花塞阻值小甚至非常小，多少會(huì)對ecu和車?yán)锏碾娮釉O(shè)備產(chǎn)生點(diǎn)干擾�？雌骄�就是了，瞬時(shí)的不要那么糾結(jié)。

  提問者：buue95454762016-02-10

• 大眾cc冷車啟動(dòng)發(fā)抖

  你好，一般冷車啟動(dòng)發(fā)抖，熱車正常，屬于節(jié)氣門積碳太多，影響進(jìn)氣量 而冷車啟動(dòng)需要較濃混合氣，所以才會(huì)發(fā)抖，

  提問者：like83339982016-12-02

• 一汽大眾cc冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，熱車就正常了，麻煩各位汽修師傅幫忙確診一下是什么問題。謝謝了

  您好！ 重點(diǎn)檢查以下兩點(diǎn)∶ 第一，進(jìn)氣支管內(nèi)的積碳比較多，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油是要經(jīng)過進(jìn)氣支管，噴油嘴噴的油一部分被積碳吸附，當(dāng)積碳吸附汽油飽合時(shí)，汽油才能完全的進(jìn)入氣缸燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常的工作。 第二，更換新

  提問者：哭泣的刀CK2015-07-29

• 大眾cc早上冷車啟動(dòng)怠速顫抖，怠速下800就好多了，但偶爾也能感覺到一抽一抽的抖，熱車行駛等紅綠燈

  清洗或更換火花塞。檢查點(diǎn)火正時(shí)。清洗汽油噴嘴，更換汽油格。

  提問者：2015-09-16