提問(wèn)者：2015-03-28 00:00
瑞風(fēng)S5只有2.0L/2.0T車型，1.5T的加入提供了更多動(dòng)力選擇。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為251Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。 2.0T DCT車型的推出則彌補(bǔ)了此前2.0T只有手動(dòng)擋車型的現(xiàn)狀，這臺(tái)6速雙離合變速箱的配備，將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。 兩款新車將配備電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、真皮方向盤、電子駐車、導(dǎo)航、藍(lán)牙、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、陡坡緩降、前雷達(dá)、側(cè)氣囊等配置。 CS75的整體噪音控制值得稱贊，怠速下最低37分貝，這絕對(duì)是個(gè)好成績(jī)，日常低速行駛下，除了能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的輕唱外幾乎聽(tīng)不到路面的其它聲音，這一點(diǎn)作為一臺(tái)SUV車型表現(xiàn)頗好。 硬漢的操控感還算靈活，2.75圈的方向盤指向明確，電子助力低速輕盈高速沉穩(wěn)。懸掛方面偏向舒適，并且會(huì)讓你絕對(duì)整車都軟軟的，也許是和它硬朗的外觀反差太大，轎車般的感受更符合都市使用，不過(guò)較軟的懸掛高速過(guò)彎側(cè)傾就變得明顯，劈彎終究不是SUV的長(zhǎng)項(xiàng)。
回答者：2016-03-28 00:00
這個(gè)可以做隔音，但效果不會(huì)太好，習(xí)慣了就好了，顯得發(fā)動(dòng)機(jī)很牛
提問(wèn)者：daidaziyu082015-03-24
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：baoluxiong2016-06-21
那就檢查傳感器到電腦板的線束有沒(méi)問(wèn)題.可用萬(wàn)用表檢查
提問(wèn)者：kgsvw2013-01-01
我啦解答：你也看上這車了？貌似有這想法的還真不少。 看廣州發(fā)布會(huì)的陣勢(shì)，就知道江淮對(duì)這款車下工夫了。作為江淮瑞風(fēng)首款跨界城市SUV，瑞風(fēng)S5采用了1.8T+6MT的動(dòng)力組合，噪音低，能達(dá)到2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)水平
提問(wèn)者：redewegayan2015-09-25
瑞風(fēng)S5只有2.0L/2.0T車型，1.5T的加入提供了更多動(dòng)力選擇。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為251Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。 2.0T DCT車型的推出則彌補(bǔ)了此前2
提問(wèn)者：kwyjf2015-04-28
單就品牌來(lái)說(shuō)，福特肯定優(yōu)于瑞風(fēng)，但是S5肯定比翼博要大，你的購(gòu)買目的將最終導(dǎo)向你的選擇。 本人推薦的話，肯定是翼博，起碼會(huì)讓你省心很多。盡管都還沒(méi)有上市
提問(wèn)者：sumkjing2013-09-04
