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問(wèn)答

有沒(méi)有和保時(shí)捷macan類似線條的suv

提問(wèn)者:zaisn2014-12-11 00:00

最佳答案

這個(gè)看似邏輯混亂的命題,其實(shí)正在告訴人們保時(shí)捷Macan到底是輛什么車? 來(lái)自官方的定義是:全新Macan是一款擁有跑車基因的緊湊型suv,或者說(shuō)是緊湊型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中的跑車。它展現(xiàn)出徹頭徹尾的保時(shí)捷風(fēng)格,無(wú)論穿梭于城市街道還是馳騁于越野地形,均可提供足以樹立基準(zhǔn)的駕駛動(dòng)態(tài)和駕駛樂(lè)趣。 作為保時(shí)捷第一款緊湊級(jí)SUV,與同級(jí)別對(duì)手相比,Macan更加低矮的身材風(fēng)格迥異。眾多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)彰顯著其跑車血統(tǒng)。即使靜止不動(dòng)時(shí),Macan的車身比例和線條也將車輛的性能潛力表露無(wú)遺。側(cè)車窗形狀和車頂線條讓人聯(lián)想到硬頂跑車,而尾翼部分也完全源于911車型。此外,Macan還采用了當(dāng)前推動(dòng)918 Spyder進(jìn)一步發(fā)展的保時(shí)捷設(shè)計(jì)基因。 大進(jìn)氣口同樣屬于典型的保時(shí)捷設(shè)計(jì),體現(xiàn)了保時(shí)捷所屬的性能級(jí)別。Maccn前端焦點(diǎn)集中在中間,給人以運(yùn)動(dòng)感,賦予車輛自信非凡的外觀,其中Macan Turbo擁有更為強(qiáng)悍的前端,車輛擾流唇借鑒了918 Spyder的設(shè)計(jì)風(fēng)格,側(cè)進(jìn)氣口安裝了被稱為“C-Blade”的造型元件,并采用了先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。 純碳纖維側(cè)翼板供所有車型選裝,結(jié)合修長(zhǎng)的黑色車頂擾流板,以及前橋/后橋分別可選配最大265毫米/295毫米的混裝輪胎,搭配直徑最大為21英寸的輪圈,為Macan跑車風(fēng)格渲染出最真實(shí)的氣氛。 Macan Turbo還配備了采用4點(diǎn)式LED技術(shù)的日間行車燈,進(jìn)一步提升了車輛外觀。該技術(shù)曾應(yīng)用于其他保時(shí)捷 Turbo車型,在未來(lái)將影響所有保時(shí)捷車型的照明設(shè)計(jì)。相比之下,尾燈則完全采用IED技術(shù),其立體造型尤為引人注目,與保時(shí)捷918 Spyder的尾燈相似。 Macan的寬度為1923毫米,高度卻僅為1624毫米,此外,前/后懸也設(shè)計(jì)得較短。低重心和2807毫米的軸距提高了行駛穩(wěn)定性,尤其是在車輛過(guò)彎時(shí),Macan展現(xiàn)出所屬細(xì)分市場(chǎng)中最具運(yùn)動(dòng)感的車身比例。 對(duì)于這樣一部與眾不同的SUV,要用什么來(lái)驅(qū)動(dòng)呢?顯然現(xiàn)有的保時(shí)捷動(dòng)力系統(tǒng)都不合適,于是保時(shí)捷便創(chuàng)新地開發(fā)出三款V6發(fā)動(dòng)機(jī)。它們均帶有渦輪增壓,并標(biāo)配7速PDK保時(shí)捷雙離合變速器(這在保時(shí)捷新車系中尚屬首次),以及保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)PTM。 其中兩款雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)令Macan成為了緊湊型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中的最強(qiáng)者。它們分別為Macan Turbo搭載的3.6升V6,在6000轉(zhuǎn)/分可輸出400馬力,以及Macan S配備的3.0升V6,在5500~6500轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速區(qū)間可輸出340馬力。

回答者:排毒療法wo2016-12-11 00:00

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報(bào)價(jià):57.30-85.80萬(wàn)
級(jí)別:SUV
排量:2.0T2.9T
變速箱:雙離合

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