提問(wèn)者：flavial2017-03-04 00:00
為了方便、返修率低，車(chē)子沒(méi)有鏈條，靠軸來(lái)傳動(dòng)，雖然免去了傳統(tǒng)自行車(chē)愛(ài)掉鏈子的毛病，但實(shí)際上踩踏起來(lái)要吃力了很多，尤其是剛起步的時(shí)候，需要特別使勁才可以;
摩拜單車(chē)是一款非常受歡迎的共享單車(chē)，因?yàn)橥庥^時(shí)尚也獲得許多年輕人喜愛(ài)，但是有朋友發(fā)現(xiàn)ofo和酷騎都可以調(diào)節(jié)單車(chē)座椅，那么摩拜單車(chē)怎么調(diào)節(jié)座椅呢？摩拜單車(chē)座椅能不能調(diào)整呢？ 首先還是得說(shuō)，大家也不要去調(diào)座位了，摩拜單車(chē)是不能調(diào)座位的�！ 榱朔奖�、返修率低，車(chē)子沒(méi)有鏈條，靠軸來(lái)傳動(dòng)，雖然免去了傳統(tǒng)自行車(chē)愛(ài)掉鏈子的毛病，但實(shí)際上踩踏起來(lái)要吃力了很多，尤其是剛起步的時(shí)候，需要特別使勁才可以; 車(chē)身增加了發(fā)電裝置，為保障GPS模塊、芯片、網(wǎng)絡(luò)正常使用，這也讓騎行變得更加費(fèi)力; 它的車(chē)胎是實(shí)心胎，盡管不會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)，卻增加了車(chē)身的重量，加之鋁合金車(chē)架、車(chē)鎖等，整車(chē)重量達(dá)到了25公斤，車(chē)重除了起步慢，滑行的距離也變短�！ ∧Π輪诬�(chē)實(shí)際體驗(yàn)： 對(duì)于身高180的我來(lái)說(shuō)，騎摩拜單車(chē)就是一種折磨。騎過(guò)山地車(chē)的人都知道，當(dāng)腳踏在最低處，腿伸直與地面呈90度，才是最舒服、省力的騎行姿勢(shì)。然而摩拜沒(méi)法兒調(diào)節(jié)車(chē)座高低，所以每次騎行都感覺(jué)像是蹲在車(chē)座上，3公里下來(lái)，屁股被壓迫得就有點(diǎn)疼;腿沒(méi)辦法伸直，窩著騎車(chē)，加上車(chē)沉需要用力，兩天下來(lái)膝蓋開(kāi)始疼了。
回答者：fyhl20092017-03-06 00:00
分配置，有的可以調(diào)整，有的調(diào)不了。 自己先看一下如果是可調(diào)整的，在主駕駛座椅右腿下邊的是前后，左腿下邊調(diào)整器是調(diào)整高低的，但是如果向高調(diào)整，最好駕駛?cè)讼萝?chē)，因?yàn)樽蔚膹椓τ邢蕖? 左腿下沒(méi)有調(diào)整器的，是不可調(diào)的。
提問(wèn)者：清澈di勇氣2013-07-29
同意樓上的。 你后面說(shuō)的不是車(chē)的問(wèn)題，而是你的級(jí)別問(wèn)題。什么叫“人車(chē)合一”的感覺(jué)。你可以對(duì)著墻面停車(chē)，在車(chē)上感覺(jué)距離，然后下車(chē)再看實(shí)際的距離，你就有感覺(jué)啦。 兩個(gè)齒輪狀的可以調(diào)節(jié)的，試一下吧。
提問(wèn)者：paohuizy2013-03-25
靠背前后角度調(diào)節(jié)--2向 滑軌前后滑動(dòng)--2向 座椅整體高度調(diào)節(jié)--2向 2+2+2=6向
提問(wèn)者：2013-03-19
除了調(diào)節(jié)靠背角度外，還可以前后調(diào)整座位與前擋風(fēng)的距離。 副駕駛前后調(diào)節(jié)是拉住座位下方前面的橫檔，座位就可以前后滑動(dòng)啦
提問(wèn)者：welaiye的blog2013-04-12
看圖所示。
提問(wèn)者：rost012342016-12-20
看到你的信息你是天津的，你可以到天津汽配城新天利汽配哪里有這種老款的座椅調(diào)節(jié)器，價(jià)格貴了點(diǎn)要200元
提問(wèn)者：xuanshangs2013-04-28
