提問者：bleveryone2013-03-02 00:00
CCS引擎技術與傳統(tǒng)汽油發(fā)動機最大的區(qū)別在于其復合燃燒模式，將汽油直噴（TSi）與柴油直噴（TDi）技術融合，這樣就結(jié)合了兩種發(fā)動機的均質(zhì)燃燒和低油耗、大馬力等多項優(yōu)勢。而且，CCS發(fā)動機的廢氣再循環(huán)率很高，經(jīng)過循環(huán)的含氧量已經(jīng)很低的廢氣卻可以起到很積極的作用，比如燃燒過程不會過早，這樣就不會出現(xiàn)高溫以及過熱，抑制了氮氧化物的產(chǎn)生；此外，以一款2升TDi柴油引擎為基礎開發(fā)的這款CCS引擎，在使用特制的優(yōu)化燃油后，可比先前節(jié)省5%左右的燃料。
回答者：emilyant2016-03-02 00:00
430 IAR應該可以
提問者：firetang2017-01-17
LZ，自動檔的就用全自動的CCS，手動檔就用半自動的CCS，當然都是126點那種是最好的。。。謝謝替你解答。。
提問者：gdf56fg2013-04-08
CCS你開自動檔就用全自動的 開手動檔就用半自動的 那個東西不需要操作的 過彎自動使用的 相當好的過彎輔助工具 強烈推薦 還有1型2型上面的分別 其余沒有 根本就不要操作
提問者：chenhangfujixi2013-08-26
TI提供的頭文件和cmd文件很詳細，具體，基本上就夠用了，當然cmd文件有時候還是要自己配置的，但是對于新手入門來說，TI提供的cmd文件已經(jīng)夠用了。等到你熟悉cmd文件格式和要求，就可以自己寫了，這方面的資料TI官網(wǎng)上
提問者：mdhkye2016-09-01
自己找到問題了！ 庫路徑的問題！在build option -linker在CCS2.2下的路徑是 c:\ti\c6000\bios\lib\;c:\ti\c6000\cgtools\lib而在CCS3
提問者：lz25892016-11-17
要使用相對路徑如： 關于我們
提問者：Sss莎902014-08-20
