提問者:volley_echo2015-09-28 00:00
如果你的車子是自動擋,出現(xiàn)這種情況應該算正常。自動擋在急加油門的時候,會自動退檔保持動力輸出的扭矩,已保證提速快,扭矩高的情況。所以,如果你是在急加油門的時候這樣,那么很正常,不論是昕銳還是任何車,只要是自動檔的,都會有這種情況。
回答者:wu582383722016-09-28 00:00
當然是地板式比較好,它也是最常見的一種,設計成熟,操作簡單,容易控制,不易疲勞,誤操率低。
提問者:feismt2013-09-11
現(xiàn)在的車都是電子油門的,踏板是懸浮式的。和普通車一樣踩。
提問者:2014-09-27
是不是提速慢? 是這款車的油門調(diào)教的緣故。這款車相對比較注重省油,直接的影響就是電子油門不靈敏,在踩油門后,電子解算后計算最佳的油耗進行供油,導致感覺提速較慢。
提問者:qq5631295822014-12-04
是這款車的電控油門調(diào)教的比較緩的緣故。 這樣做的優(yōu)點很明顯,省油(急加速的時候汽油燃燒不完全,導致費油)。 另一個就是起步慢,相對安全一點。 這個是沒有法改變的,除非找高人修改行車電腦的電控油門參數(shù)
提問者:jvuuqs2016-01-20
可能是怠速沒調(diào)好。
提問者:fumianscaypn2015-12-11
當發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)超過1500轉(zhuǎn)之后,動力輸出會變得更加充沛,日常開起來也沒有動力不足的情況出現(xiàn)。當天試駕的過程中,滿載的情況下在山路上進行超車,深踩油門的情況下,昕銳的
提問者:genghaopei2015-03-16
