提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-04 00:00
你說的情況非常明顯 加油門提速加檔的時候如果發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn) 跳檔會有頓挫感 正確的方法是速度提起來之后 松一部分油門 檔就跳的很順利了 跳檔之后然后繼續(xù)深踩
回答者:牛車網(wǎng)2016-07-04 00:00
建議選奔騰X80。奔騰X80搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動機(jī)。該車型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破,尤其是整車造型和操控性;底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。X80最出彩的設(shè)計當(dāng)屬車的尾部的“x”線條造型,讓人過目難忘。內(nèi)飾
提問者:匿名網(wǎng)友2013-12-23
這個問題挺嚴(yán)重的。如果在行駛中出現(xiàn)這個問題就太危險了。 變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序
提問者:cztag2016-02-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:zbp19652016-11-30
你好! 建議自然吸氣的 1.8T的加速有頓挫感且保養(yǎng)更貴 市區(qū)駕駛多的話1.8T反而更耗油 比如邁騰的1.4T和1.8T就是油耗是大問題
提問者:y57645742014-12-08
說到陸風(fēng)X5這臺車,它的核心競爭力還是很突出的:一是來自三菱的2.0T發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)無論是運(yùn)轉(zhuǎn)的細(xì)膩程度還是實(shí)際的動力表現(xiàn)都讓人相當(dāng)滿意,確實(shí)在一眾自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)水準(zhǔn)之上;二是陸風(fēng)X5的空間表現(xiàn)確實(shí)讓人吃驚——同級
提問者:275273256P2013-07-29
您好網(wǎng)友:明銳確實(shí)存在您描述的問題廠家也無能為力,有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
提問者:Winyan2013-03-22
