提問者：Mickey_Mix2013-08-22 00:00
意向車型：東風(fēng)風(fēng)神 H30 Cross 比對方面：油耗,動力,舒適度,質(zhì)量 喜歡這款，風(fēng)神H30 CROSS的優(yōu)缺點(diǎn)，請說說，謝謝大家。
東風(fēng)風(fēng)神 H30 Cross: 強(qiáng)烈推薦 空間大,性價比好,三大件皮實(shí)耐用 關(guān)于這款車，不同地方報價不同，不知道樓主你是哪里的，我們這里（河南）可以優(yōu)惠2000現(xiàn)金再送2千裝飾。 這款車是東風(fēng)繼承雪鐵龍標(biāo)志（PSA）血統(tǒng)，在風(fēng)神H30基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。發(fā)動機(jī)變速器動力總成、底盤、懸掛與雪鐵龍都是一脈相承。 簡單點(diǎn)H30 Cross的優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，技術(shù)成熟，經(jīng)久耐用，維護(hù)費(fèi)用低，動力強(qiáng)勁，高速節(jié)油，懸掛升高，通過性加強(qiáng)，底盤調(diào)校偏向運(yùn)動，對車體姿態(tài)控制優(yōu)秀（側(cè)傾、剎車點(diǎn)頭很小），空間富裕，配置豐富，性價比高。 缺點(diǎn)不可回避：噪音相對較大（特別是開啟空調(diào)后，但比以前的H30已有明顯改進(jìn)），低速扭矩不夠大（自動擋在城市堵車嚴(yán)重的情況下，自然顯得經(jīng)濟(jì)性稍差，這也是這款發(fā)動機(jī)所決定的），低速松油頓挫感明顯，后排避震偏硬影響舒適度（這也是偏向運(yùn)動車型懸掛調(diào)校的結(jié)果），音響質(zhì)量一般，內(nèi)飾塑料感還是比較強(qiáng)，車內(nèi)儲物空間不是太夠，品牌價值（市場認(rèn)知度）不高，保值能力較差。 但是這個價格，此車應(yīng)該是你能買到的最好的車了！
回答者：bagpapa2016-08-22 00:00
能。汽車的爬坡性能涉及到動力性、加速性能、通過性以及底盤的調(diào)校等汽車核心部位，只有多方面配合默契，才能讓車輛的爬坡性能達(dá)到最優(yōu)。可以說，爬坡性能是考驗(yàn)一款車型綜合實(shí)力的試金石�！ ∨榔滦阅芘c發(fā)動機(jī)和變速箱配合有關(guān)，特
提問者：askar410cn2015-03-20
一 填空題 1.__筆_ 、_墨_ 、_紙__ 、__硯__是我國獨(dú)有的文書工具，被稱為“文房四寶”。（16頁） 2.依據(jù)筆毫的材料來分，毛筆可分為 _軟毫_ 筆、__硬毫_ 筆和 _兼毫_ 筆
提問者：pure1242013-08-26
東風(fēng)風(fēng)神AX7 2015款 2.3L 自動智尊型優(yōu)點(diǎn)：前900多公里都是在市區(qū)，所以開起來感覺良好，沒有太多可挑剔的地方。缺點(diǎn)：車速到100邁的時候，車內(nèi)隔音還好，到了120以后，車內(nèi)的噪音就明顯了，到150，160的時
提問者：vyrpiy2015-05-09
優(yōu)點(diǎn)： 前900多公里都是在市區(qū)，所以開起來感覺良好，沒有太多可挑剔的地方。 缺點(diǎn)： 車速到100邁的時候，車內(nèi)隔音還好，到了120以后，車內(nèi)的噪音就明顯了，到150，160的時候超級明顯。在高速超車時想提個速，哎
提問者：gevenny2015-08-20
車速到100邁的時候。外觀，只要過顛簸路段。越野：動力不足，應(yīng)該有的都有配置，哎，都這個價了：在跑土路的時候，那感覺真是沒的說了：車內(nèi)音響雖然6-7個：內(nèi)飾的做工還是又提升的空間，就現(xiàn)在就是11個而已舒適。方向盤轉(zhuǎn)向輕便
提問者：dghfghzdfgzddf2016-06-15
1．選修教材《唐詩宋詞選讀》目錄 “風(fēng)神初振"的初唐詩 春夜別友人二首(其一) 陳子昂／3 和晉陵陸丞早春游望 杜審言／3 從軍行 楊炯／4 滕王閣 王勃／4 春江花月夜 張若虛／6 聲律風(fēng)骨兼?zhèn)涞氖⑻圃?望月懷遠(yuǎn) 張
提問者：bpuhe2017-01-18
