提問者：huang5442013-05-22 00:00
本田CR-V 08款 2.0兩驅都市版自動擋 城市新寵 測試東風本田CR-V 2.0兩驅版 加速：0-100公里/小時11 秒閱讀測試文章剎車：100-0公里/小時39.50 米本田CR-V 圖片油耗：100公里9.5本田CR-V 頻道賽道：金港靜起跑圈速--本田CR-V 報價總評分數(shù)主編-韓路評測編輯-王苦公評測責編-孟慶嘉8.7 分9 分8 分9 分 6分以下：不做推薦 6-7.9分：合格產(chǎn)品 8-9.2分：優(yōu)秀產(chǎn)品 9.3-10分：強烈推薦 新CR-V的成功可以通過現(xiàn)在仍然持續(xù)的加價現(xiàn)象得到印證，東風本田在思域和CR-V上取得了豐收，證明了廠商對于CR-V的產(chǎn)品策略還是很符合中國人思路的。我對CR-V最大的感受就是空間和座椅組合真的是很豐富，并且后排座椅的性能幾乎可以算是同級車內(nèi)最強的配置了。行駛部分，我沒有過多的感覺，只不過看到同事駕駛兩驅CR-V連一個很小的坡都上不去的時候，我覺得還是購買四驅吧！雖然CR-V的四驅也不是純四驅，但是至少能多少好點。 CR-V在國內(nèi)的熱銷并不意外，除了產(chǎn)品本身，它在國內(nèi)也沒遇到強有力的對手。如果90%的時間在城市中使用，我覺得兩驅車型就完全夠用了，即便是四驅CR-V，越野能力也不是它的最大賣點，轎車般的駕駛感受和強大的空間組合方式才是它最大的亮點，況且兩驅車型有更好的燃油經(jīng)濟性。不過這次測試的兩驅車型配置有些寒酸，性價比不太理想。 做為城市輕型SUV，東風本田CR-V 2.0兩驅版的綜合能力是值得肯定的。多變的空間、舒適的駕駛感，不錯的油耗表現(xiàn)，一般家用所需的條件它幾乎都滿足了，而19.78萬的價格也算比較合理，如果你只為上/下班和偶爾的休閑出游，那么選擇這款車足夠用了。建議您購買后及時更換輪轂，因為它的存在幾乎就是對CR-V毀容。
回答者：q6q8q1e0w2016-05-22 00:00
2015款進口寶馬5系會換裝b48發(fā)動機嗎記得去年有編報道：華晨寶馬新發(fā)動機工廠主要生產(chǎn)3缸B38和4缸B48發(fā)動機，采用寶馬自主先進技術，為華晨寶馬3系列、5系列發(fā)動機等車型配套生產(chǎn)主要發(fā)動機。項目在2014年內(nèi)開始試
提問者：工大8733班同學2016-01-15
孔數(shù)/孔距(H/P.C.D)：5X114.3 中心孔(C.B)：67.1 偏距(ET)：40
提問者：loiu2302512013-04-21
全款總花費約7.94萬元貸款總花費約8.72萬元生產(chǎn)廠家：北汽制造 汽車級別:SUV推出年款(年式)：2011年款：2011保修政策：2年/6萬公里排量(mL)：2238變速器類型：手動變速器發(fā)動機工作方式：自然吸氣驅動
提問者：zzjx843202016-04-28
瑞虎在國產(chǎn)SUV里應當算不錯的一定已生產(chǎn)了近10年了16VVT CVT應當無級變速的車也就是我們所說的自動檔發(fā)動機方面使用的是奇瑞自產(chǎn)的艾克泰克發(fā)動機,性能非常不錯 滿意請采用 58車>>
提問者：xihx35784502014-08-15
孔數(shù)/孔距(H/P.C.D)：5X114.3 中心孔(C.B)：67.1 偏距(ET)：40
提問者：rayzhang1112013-03-10
五菱之光的參數(shù)是 13*4.5 PCD 4*100 ET44 中心孔57.1 新五菱之光是 13*4.5 PCD 4/100 ET58.5 中心孔58.5 另外PCD直徑139.7的一般是SUV的車
提問者：李丹2696823162013-04-19
