提問(wèn)者：ujre0gpq072016-01-02 00:00
邁威跑高速怎么樣
、、、、、、、、、、、判斷一輛車(chē)的優(yōu)劣，可以從車(chē)的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、電腦電路系統(tǒng)和車(chē)身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車(chē)輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車(chē)的優(yōu)劣。先說(shuō)燒汽油的小車(chē)：、、、、、、、、、、、、、、德國(guó)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很多都能開(kāi)100萬(wàn)公里無(wú)需大修，連大眾桑塔納出租車(chē)都能開(kāi)個(gè)50萬(wàn)公里無(wú)需大修，車(chē)身防銹工藝更是不錯(cuò)，我家有個(gè)2009年的桑塔納開(kāi)了幾年山路，當(dāng)作越野車(chē)來(lái)開(kāi)，車(chē)身也不見(jiàn)銹跡，底盤(pán)更是德國(guó)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，單看德國(guó)的無(wú)限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國(guó)產(chǎn)品牌的小車(chē)普遍用仿制的發(fā)動(dòng)機(jī)和采購(gòu)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)7萬(wàn)公里小問(wèn)題不斷，15萬(wàn)公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購(gòu)三流品牌的變速箱，車(chē)身沒(méi)幾年就生銹了，上了高速底盤(pán)穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車(chē)重的日韓車(chē)普遍要比德國(guó)車(chē)高15%~35%以上的油耗，動(dòng)力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動(dòng)力和電車(chē)就是個(gè)坑，車(chē)貴使用成本比汽油車(chē)貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實(shí)用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來(lái)說(shuō)，德國(guó)奔馳造車(chē)技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車(chē)10年，領(lǐng)先日本車(chē)20年，領(lǐng)先韓國(guó)車(chē)25年，國(guó)產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車(chē)好。授人與魚(yú)，不如授人與漁。 …………………………………………………………..機(jī)床和材料技術(shù)是傳統(tǒng)機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)，機(jī)床的精密程度和材料技術(shù)發(fā)達(dá)程度決定了機(jī)電工業(yè)的水平高低，在民用領(lǐng)域，德國(guó)的機(jī)床技術(shù)領(lǐng)先歐美15年，領(lǐng)先日本30年，領(lǐng)先中國(guó)60年，材料技術(shù)方面，德國(guó)稍好于歐美，日本差兩個(gè)級(jí)別，中國(guó)和索馬里軍工一樣的水平�！�..沒(méi)有高精密機(jī)床和高材料技術(shù)，就難以做出高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)大多能開(kāi)100萬(wàn)夠無(wú)需大修，德國(guó)高精密機(jī)床占很大功勞，如果換成日本機(jī)床來(lái)加工，壽命至少短一半以上�！�.現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)用的都是發(fā)達(dá)國(guó)家淘汰的落后機(jī)床來(lái)加工，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可想而知，和發(fā)達(dá)國(guó)家有多大的距離，現(xiàn)在中國(guó)連一顆高質(zhì)量的螺絲還是要靠進(jìn)口，卻整天喊著達(dá)到了發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)水平，我不知道到底達(dá)到的是發(fā)達(dá)國(guó)家哪一年的水平，30年前還是60年前?
回答者：58車(chē)2016-01-04 00:00
你好,如果發(fā)動(dòng)機(jī)及各方面都正常就是噪音大,建議做個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)隔音。希望可以幫到你
提問(wèn)者：vboi2016-05-24
MWE485-TD 58車(chē)效果圖 點(diǎn)擊58車(chē)效果圖 產(chǎn)品說(shuō)明文檔下載 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： MWE485-TD實(shí)現(xiàn)RS-232/RS-485/422高速光電隔離轉(zhuǎn)換，全雙工、半雙工通用，高速隔離光耦，完
提問(wèn)者：tianyirong2013-12-01
還是買(mǎi)力帆邁威吧，幻速S3這車(chē)真不行，非�？拥�。幻速是國(guó)產(chǎn)牌子北汽銀翔，之前沒(méi)有任何造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，買(mǎi)來(lái)之后車(chē)主完全是小白鼠，你去國(guó)家缺陷投訴網(wǎng)去搜一下就知道了，一身的大毛病，比如剎車(chē)失靈，很?chē)樔恕?力帆造車(chē)明顯好多了，從轎車(chē)
提問(wèn)者：9045jbog2016-04-23
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
提問(wèn)者：ghcghgj2016-06-02
MWE485-TD 58車(chē)效果圖 點(diǎn)擊58車(chē)效果圖 產(chǎn)品說(shuō)明文檔下載 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： MWE485-TD實(shí)現(xiàn)RS-232/RS-485/422高速光電隔離轉(zhuǎn)換，全雙工、半雙工通用，高速隔離光耦，完全工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，支持長(zhǎng)距離
提問(wèn)者：siverhehe2013-07-20
工信部的綜合油耗好像是7.6L，對(duì)于像這樣大的車(chē)子來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的了，而且力帆的發(fā)動(dòng)機(jī)做得還是不錯(cuò)的，雖然是自主研發(fā)的，不過(guò)使用起來(lái)一點(diǎn)也不比那些合資的差。DOHC的技術(shù)還是可以的，其實(shí)工信部公布的是7.6L，不過(guò)要是你開(kāi)
提問(wèn)者：nujgwi2016-05-08
