提問(wèn)者：2015-03-24 00:00
1.5自魅的方向盤沒(méi)有自動(dòng)回正嗎
自動(dòng)回正不是一種配置，它是廠家對(duì)四輪定位時(shí)作出參數(shù)設(shè)定時(shí)的必要調(diào)校，是前輪前束與主銷后傾主銷內(nèi)傾的設(shè)定驅(qū)使方向自動(dòng)回正。 主銷內(nèi)傾角與主銷后傾角是對(duì)前軸轉(zhuǎn)向輪而言。前軸主銷上端略向后傾斜，這種現(xiàn)象稱之為主銷后傾，如摩托的前輪減震筒總是下端靠前，上端靠后，后傾角的角度不會(huì)額外增加輪胎磨損，它的功能是穩(wěn)定車行方向和轉(zhuǎn)向時(shí)能自動(dòng)回正。而主銷上端略向內(nèi)側(cè)傾斜，這種現(xiàn)象稱之為主銷內(nèi)傾，主銷內(nèi)傾的作用是使轉(zhuǎn)向車輪自動(dòng)回正，并使轉(zhuǎn)向操縱輕便。 前輪前束：汽車的前輪在前進(jìn)方向上并不是完全平行的，而是兩個(gè)前輪前端的直線距離稍小于后端的直線距離，用“介”字代表四個(gè)輪胎的方向，上面的“人”字就是前輪前束時(shí)，前輪前端向內(nèi)“束緊”，這個(gè)就是前輪前束，當(dāng)我們轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)彎外側(cè)的輪子轉(zhuǎn)向角大于內(nèi)側(cè)的輪子，因此內(nèi)側(cè)的輪子受到行駛方向的應(yīng)力，產(chǎn)生回正力，此時(shí)只要松開(kāi)方向盤，兩個(gè)輪子就會(huì)在汽車行使的動(dòng)力下自己回正到直行狀態(tài)，這樣既安全又讓駕駛者減輕疲勞。 車輛是靠主銷內(nèi)傾角，主銷后傾角與前輪前束來(lái)實(shí)現(xiàn)方向回正的。
回答者：2016-03-24 00:00
綜述：我是雅力士用戶，車子真心不錯(cuò)，油耗能接受，超控舒適，坐姿俯視，車身小巧市內(nèi)太方便了。缺點(diǎn)是小毛病有一些，如空調(diào)漏氟，電瓶老化快，這些甚至不如我原來(lái)的現(xiàn)代雅紳特。
提問(wèn)者：boss11282014-04-06
還行，鐘愛(ài)白色，可是沒(méi)有黑色內(nèi)飾有些遺憾，我定了1.5自動(dòng)炫動(dòng)版，只是試駕了下，胎噪有點(diǎn)大，周末應(yīng)該可以提到車，到時(shí)候再分享感受，現(xiàn)在新上市 價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠。一般沒(méi)現(xiàn)車，如果不急等段時(shí)間。
提問(wèn)者：sunday152014-10-10
你好，這兩款車型其實(shí)各有自己的優(yōu)勢(shì)。都比較省油，耐用。致炫新款標(biāo)配ESP，比較省油，省心，維護(hù)，保養(yǎng)便宜。飛度1.5地球夢(mèng)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不錯(cuò)，油耗更低，動(dòng)力更強(qiáng)，由于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生積炭，保養(yǎng)費(fèi)用可能稍微貴一些。具體看個(gè)
提問(wèn)者：wtees863622017-01-10
我在購(gòu)賣新車,發(fā)現(xiàn)熱車有抖動(dòng)不均勻,在2500多公里又后出現(xiàn)尖銳金屬聲,慢慢出現(xiàn)不均勻鏈條聲.找廠家和4S店給不出具體說(shuō)法.
提問(wèn)者：jiandaoxiaoshe2014-03-28
致炫的燃油經(jīng)濟(jì)性要好于polo，畢竟polo搭載的那個(gè)1.4和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是非常老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)了，幾乎沒(méi)有主流技術(shù)
提問(wèn)者：360U28450306132017-03-11
您好，2015年5月份上牌行駛0.2萬(wàn)公里的豐田致炫1.3E自動(dòng)魅動(dòng)版如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在六萬(wàn)八左右，具體看實(shí)際車況。
提問(wèn)者：xixi4ie09q02016-12-06
