提問者:leebigskill2013-03-30 00:00
我開車好幾年了,開車換擋一般看速度,車速上去了就換高檔,換擋時(shí)候很平穩(wěn)沒有震動(dòng)什么的?墒亲罱从形恼抡f換擋要發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候最好,不磨損什么什么的。我就納悶了,換擋還要看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?我有時(shí)候空擋滑高速的時(shí)候,加5檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速連1000都不到,車照樣很平
對車沒什么大影響,頂多積碳快點(diǎn)或多點(diǎn)。所謂保證換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是出于積碳考慮?窜,一般應(yīng)該在2000~2500轉(zhuǎn)換擋。多看看帖子。實(shí)際如果你開的熟的話你根據(jù)速度也是可以的,因?yàn)樗俣群娃D(zhuǎn)速也是有對應(yīng)或因果關(guān)系的,理論上一樣。
回答者:JennyForbes2016-03-30 00:00
1500-2000轉(zhuǎn)換就行,這都不是絕對的。我1檔換到2檔也就1500以內(nèi)就換了,車動(dòng)起來就可以換2檔。 另外根據(jù)X1儀表的實(shí)際情況,不建議看轉(zhuǎn)速換擋,但可以參考時(shí)速換擋。 1、車動(dòng)20公里的時(shí)速可以換2檔,30公里
提問者:wdbf2013-06-07
首先告訴你第一種方法是不可取的,換擋轉(zhuǎn)數(shù)太低會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作脫節(jié),容易產(chǎn)生積碳,從愛車角度講,寧愿高轉(zhuǎn)數(shù)換擋,費(fèi)點(diǎn)油,也不要低轉(zhuǎn)數(shù)換擋,對發(fā)動(dòng)機(jī)很不好,因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī).一般來講2000轉(zhuǎn)換擋是底線的底線
提問者:wilson_huangjh2013-04-19
正常1500轉(zhuǎn)以上換擋(磨合時(shí)期)開車久了你能感覺什么時(shí)候換擋不踩離合,現(xiàn)在最好踩正常踩踩到很輕松掛上是最理想,都是慢慢來,踩到底沒什么壞處。剎車不一定踩離合,在檔位上能輔助剎車緊急情況就不踩離合能縮短剎車距離。換擋不用
提問者:a591110372013-01-22
看你踩油門的力度,踩的大點(diǎn)么轉(zhuǎn)速高點(diǎn),換擋時(shí)間也就慢了··· 58車>>
提問者:2014-07-02
基本上換擋控制在2000轉(zhuǎn)剛過就換是比較合適的。
提問者:fhrughuri2013-08-31
不松油門,行車電腦就認(rèn)為你有緊急的情況需要持續(xù)的大動(dòng)力輸出, 比如緊急加速,超車, 搶道等。 如果你放一下油門, 電腦會(huì)認(rèn)為是正常行駛, 松油門的瞬間按實(shí)際車速來切換適合的檔位。 當(dāng)然, 加了檔以不可能再同樣車速保持
提問者:2013-11-13
