提問(wèn)者:2015-08-08 00:00
為什么沒(méi)有主\動(dòng)雷達(dá)加紅外成像導(dǎo)引頭末端制導(dǎo)的反艦導(dǎo)彈.鷹擊18、12.cx1反艦導(dǎo)彈已經(jīng)很先進(jìn)了、如果在制導(dǎo)方式.發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)一步改進(jìn).可以在世界上首屈一指.
有復(fù)合導(dǎo)引頭這是13年時(shí),國(guó)內(nèi)電子展上的介紹不過(guò)復(fù)合制導(dǎo)系統(tǒng)的缺點(diǎn)就是系統(tǒng)復(fù)雜,成本較高,目標(biāo)融合、目標(biāo)自動(dòng)識(shí)別等難度較大,由于戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈內(nèi)部空間有限,如何安排這兩種制導(dǎo)系統(tǒng)也令人頭疼,這是因?yàn)槔走_(dá)和紅外制導(dǎo)系統(tǒng)的頻率不同,天線和整流罩相應(yīng)不現(xiàn),一般紅外制導(dǎo)系統(tǒng)要伸出彈體之外,這樣顯然會(huì)增加彈體的阻力,從相關(guān)圖片來(lái)看,國(guó)產(chǎn)雷達(dá)與紅外成像主動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)采用應(yīng)該是上下并聯(lián)式布位置,紅外成像系統(tǒng)位于雷達(dá)天線的下方,這樣的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)約了彈體空間,降低了阻力,但是缺點(diǎn)就是雷達(dá)孔徑受到限制,為了保證足夠的天線增益,保持雷達(dá)的探測(cè)距離,所以雷達(dá)的工作頻率可能較高,筆者推測(cè)它的工作頻率應(yīng)該在KU波段甚至就是毫米波雷達(dá)。
回答者:2016-08-08 00:00
你好,建議去檢查是不是雷達(dá)傳感器的故障,希望能幫助你,望采納
提問(wèn)者:gegetata472015-12-07
跟車保是一樣的
提問(wèn)者:fhu65442016-03-28
這個(gè)還是請(qǐng)專業(yè)人士幫你處理,萬(wàn)一弄壞了其它部件損失不劃算
提問(wèn)者:xuhkv2ue2015-12-13
您好,很高興回答您的問(wèn)題,斯柯達(dá)昕銳1.6l手動(dòng)擋低配車型是沒(méi)有配備后倒車?yán)走_(dá)的。
提問(wèn)者:a12ding2016-04-07
動(dòng)目標(biāo)顯示:利用多普勒頻移的動(dòng)目標(biāo)顯示雷達(dá),需要把回波的相位值變換成三角函數(shù)表示的幅度值,然后進(jìn)行處理。動(dòng)目標(biāo)指示:利用多普勒效應(yīng)抑制固定目標(biāo)回波,檢測(cè)和顯示運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的脈沖雷達(dá)。
提問(wèn)者:haikehai2015-04-29
不一定最便宜的有270左右的貴的也有很多不過(guò)建議安裝價(jià)格在600左右的夜視功能就很清晰了便宜的不清楚反映也不靈敏超過(guò)800塊的就用不上了因?yàn)閹в袖浵蠊δ苋绻阈枰浵蠊δ芸梢钥紤]下!
提問(wèn)者:l22011782015-12-13