提問者：hu猜不透2014-08-18 00:00
6000公里改的氣。多點(diǎn)的。直接進(jìn)氣缸的。現(xiàn)在已經(jīng)跑了6.2W公里了。 最近用氣轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)就上不去了。時(shí)好時(shí)壞的。去改裝店調(diào)試。越調(diào)越壞。一檔轉(zhuǎn)速上不去2000。發(fā)悶。直接調(diào)不著了。電腦沒反應(yīng)。氣壓也調(diào)不著。后來沒辦法加了個(gè)點(diǎn)火提前角。加上之后車是有勁了。發(fā)動(dòng)機(jī)也很順
你都不應(yīng)該買這車4g63這發(fā)動(dòng)機(jī)在很早的三菱和進(jìn)口現(xiàn)代車上有
回答者：ydlanna2016-08-18 00:00
你好 這個(gè)會(huì)導(dǎo)致，油耗升高，加速無力，排放可能過多，或者不好啟動(dòng)等 希望能幫助到你58車
提問者：a1397478998522016-02-12
10分鐘解決，加速無力，油耗升高。4S店專業(yè)技師，問58車，排放可能過多，或者不好啟動(dòng)等希望能幫助到你【汽車有問題你好這個(gè)會(huì)導(dǎo)致
提問者：iloveyouai362016-06-15
盡快去4S店檢測，應(yīng)該是機(jī)油燈亮了。也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
提問者：wuxinchaliu1312013-05-31
1. 由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題沒解決,如節(jié)氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現(xiàn)機(jī)油消耗大.常被認(rèn)為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機(jī)油不會(huì)漏
提問者：guiyhwu62212016-08-07
去4s問問吧，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。
提問者：nktzui2013-02-28
H52.0T綠靜的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)目前比較先進(jìn)，沒有經(jīng)過廠方專項(xiàng)培訓(xùn)的技術(shù)人員是沒法準(zhǔn)確判斷出問題點(diǎn)的，更不能有效解決問題。 我給你的建議: 1、讓現(xiàn)在負(fù)責(zé)給你車輛維修的經(jīng)銷商和長城廠方技術(shù)部門聯(lián)系，尋求維修技術(shù)專家到店支
提問者：oed722072013-09-27
