提問(wèn)者：2016-03-02 00:00
哈佛H6是長(zhǎng)城的成名作，買(mǎi)的比神車(chē)途觀還要好，H6的底盤(pán)是完全仿照CRV的底盤(pán)去做的，所以底盤(pán)技術(shù)不用懷疑，而寶駿560的底盤(pán)和寶駿730是一樣的，730是一輛MPV，所以寶駿560的空間會(huì)相當(dāng)大。但就這兩輛車(chē)而言，其實(shí)并沒(méi)有多么巨大的差距，首先，長(zhǎng)城的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入點(diǎn)高，至少2000多轉(zhuǎn)才介入，所以低速行駛質(zhì)感很不好，原因是技術(shù)陳舊并且渦輪材質(zhì)由于成本限制沒(méi)有做到輕量化，而寶駿560，1.8的排量，也許參數(shù)看起來(lái)沒(méi)有H6漂亮，但是行駛質(zhì)感一定是線性，舒適的，這不是品牌的問(wèn)題。 所以這兩輛車(chē)帶給你的駕駛質(zhì)感是不一樣的，H6也許在渦輪介入之后會(huì)帶給你一定的刺激感，而寶駿會(huì)給你線性舒適夠用的駕駛感，而且這個(gè)價(jià)位的車(chē)，沒(méi)有四驅(qū)，充其量也就是個(gè)城市SUV，除了離地間隙高之外不會(huì)比轎車(chē)有其他優(yōu)勢(shì)，所以不要妄談越野，這個(gè)，根據(jù)你得需求和你的偏好，自行選擇就是了。望采納。
回答者：2016-03-04 00:00
動(dòng)力方面 肯定1.8l 1.5t會(huì)存在起步 上坡動(dòng)力不足的情況 帶t的發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的優(yōu)勢(shì)就是跑高速 轉(zhuǎn)速上去之后 渦輪介入 動(dòng)力會(huì)有提升 但誰(shuí)買(mǎi)個(gè)車(chē)天天跑高速？性?xún)r(jià)比肯定1.8l的高 省油
提問(wèn)者：2016-09-17
X5不建議，特別是2.0T的，那個(gè)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)買(mǎi)了估計(jì)渦輪都會(huì)生銹，2800轉(zhuǎn)才到最大扭矩，意味著要2200-2300渦輪才介入，正常的車(chē)子2000轉(zhuǎn)就換擋了，渦輪都沒(méi)什么用。如果想便宜買(mǎi)寶駿560，想好一點(diǎn)的就買(mǎi)哈弗h
提問(wèn)者：sosogf542015-11-29
你能把這兩個(gè)車(chē)放一起比 說(shuō)明你是認(rèn)可這兩個(gè)車(chē)是一個(gè)檔次的了 首先 在價(jià)格方面 h6就敗了 然后 我詳細(xì)分析一下這兩個(gè)車(chē)1 發(fā)動(dòng)機(jī) 這個(gè)是最主要的 560的1.8l 起步動(dòng)力比h6的1.5t足
提問(wèn)者：guangda77882016-12-01
各有千秋吧，有十幾萬(wàn)準(zhǔn)備買(mǎi)H6的人不會(huì)考慮560，相反準(zhǔn)備買(mǎi)10萬(wàn)以下的人也不會(huì)考慮H6560自然吸氣1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)H6 1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較線性一點(diǎn)，H6的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓介入前的低扭肯定比不上1.8
提問(wèn)者：a92e36e7652016-02-13
這問(wèn)題我正好可以說(shuō)說(shuō)，之前我就打算買(mǎi)車(chē)，還體驗(yàn)了一把最新款的1.5T，感受最大的地方是不卡頓不顛簸很舒適，動(dòng)力不錯(cuò)算是強(qiáng)勁。另外反應(yīng)也夠快，大概1000轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就會(huì)介入沒(méi)有突兀感……題主可以自己試駕看看，這車(chē)性能真可
提問(wèn)者：人生樂(lè)qj32016-09-03
比亞迪s3雖然外觀看得過(guò)去比起s6和s7那是改觀巨大（主要是這輪眉太影響美觀了改成圓的那才好看），但是她有軟內(nèi)飾丫，那才是高大上，看了碟報(bào)的配置項(xiàng)那全是實(shí)心點(diǎn)在安全配置上要給比亞迪個(gè)，”公路坦克“可不是浪得虛名的。發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：youyo2862016-01-27
