奔馳E級(jí)相關(guān)問(wèn)題

• 奔馳E級(jí)加長(zhǎng)，新E級(jí)加長(zhǎng)有哪些競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)？

  奔馳新一代E級(jí)轎車將于7月21日正式以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)上市，首批只進(jìn)口E300的兩個(gè)車型。近日，我們獲得了奔馳E300的官方售價(jià)，E300優(yōu)雅型售61.8萬(wàn)，E300時(shí)尚型售66.8萬(wàn)。此外首批進(jìn)口國(guó)內(nèi)的E300時(shí)尚型不帶

  提問(wèn)者：bao10002016-03-30

• 奔馳E級(jí)與寶馬5系

  要說(shuō)在國(guó)內(nèi)最具認(rèn)知度的品牌，德國(guó)三駕馬車定然榜上有名--寶馬的運(yùn)動(dòng)激情、奔馳的高貴嚴(yán)謹(jǐn)和奧迪的銳意勁取在國(guó)內(nèi)都不乏擁躉，而三大品牌到底孰優(yōu)孰劣也一直大家爭(zhēng)論不休的話題。 之前我們對(duì)比過(guò)三大品牌的中型車，奧迪A4L依靠全面

  提問(wèn)者：oxgnbbnv2016-05-23

• 奔馳e級(jí)260和奧迪a6l1，8t哪款更好

  奧迪A6L外形方面：新一代奧迪A6L的外觀造型整體變化不大，在原有基礎(chǔ)上采用了更加新穎、年輕化的設(shè)計(jì)，套用了全新家族式臉譜，與現(xiàn)款A(yù)8L十分相似，從某些角度上甚至不太容易區(qū)分兩者之間的區(qū)別。與A8L一樣，新A6L頂配車型

  提問(wèn)者：michaelmedia2016-02-11

• 奔馳e300l后排座椅靠背如何放倒

  在后排座椅頂部裝有卡扣式固定開(kāi)關(guān)，靠背與坐墊處設(shè)有轉(zhuǎn)軸鏈接，靠背可一鍵式輕松向下翻折，從而達(dá)到增大后備箱的目的，按比例放倒則是把后排座椅靠背進(jìn)行比例分割，使其能按需放倒任意一邊，來(lái)滿足增大后備箱儲(chǔ)物空間及后排載人的需求。

  提問(wèn)者：kkss52013142014-05-02

• 奔馳E 200 L 優(yōu)雅型后排能夠電動(dòng)調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅嗎？

  這個(gè)功能是長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車的標(biāo)配，E 200 L CGI 優(yōu)雅型當(dāng)然也有。副駕駛員后排乘客可以通過(guò)門板上的按鍵電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛座椅，以獲得更大的乘坐空間，調(diào)節(jié)后的后排空間簡(jiǎn)直可以跟奔馳S級(jí)轎車媲美。

  提問(wèn)者：xzlx3712013-08-22

• 寶馬5系和奔馳E級(jí)，凱迪拉克CT6等車系對(duì)比哪個(gè)好

  根據(jù)我的實(shí)際乘坐感受，這三款車?yán)?的乘坐感受是最平庸的，新老兩代差別不大。外形有人說(shuō)是保守，有人說(shuō)是低調(diào)。而且現(xiàn)款車型較為老舊，新一代在年底發(fā)布，外向上不會(huì)有什么大變化，座椅即使與G12的760一樣也不會(huì)比其他兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)

  提問(wèn)者：ctthong2016-09-18