提問者:開心果fifi2014-04-18 00:00
這款車的外形和一些賣點我還是挺感興趣的,由于了解還不太多,也希望能詳細介紹一下此款車的性能。
因為我也一直在關(guān)注這款車型,準確的說Q50是在13年的8月開始正式銷售的,距今也有七個多月了。國內(nèi)發(fā)布時間的話4、5月肯定就發(fā)了。 性能方面,Q50有世界首創(chuàng)的“線控主動轉(zhuǎn)向”系統(tǒng),簡單說就是轉(zhuǎn)向盤和車輪之間的機械連接取消了,行車電腦根據(jù)司機的轉(zhuǎn)向力度和速度,控制車輪的轉(zhuǎn)向速度和角度,這就讓汽車的反應(yīng)速度提升了。對于蔓延的山路和顛簸路段尤其有用。
回答者:jkrajk2016-04-18 00:00
現(xiàn)在買的話 就買最新一代的后視鏡一體機,那種帶流動固定電子狗,帶安卓導航多地圖 帶高清記錄儀 帶wifi 3G雙無線網(wǎng)絡(luò)自動升級,帶倒車后視,帶語音聲控系統(tǒng)的,全功能一體機,我用的諜虎M1就是這種,超級牛,原來的電子狗和
提問者:lnyjl19832015-11-16
外觀Q50的外形設(shè)計富有很強的動感,造型也很耐看,充滿力量感,卻帶著英菲尼迪一向的優(yōu)雅。內(nèi)飾內(nèi)飾到處都能見到軟材料包裹,手感很好,摸起來特別舒服。營造出豪華乘車氛圍。做工細縫很均勻?臻g2850的軸距看著不小,但是后驅(qū)占
提問者:nzatan2015-02-06
DAS是一套線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)系統(tǒng),它和傳統(tǒng)的機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全不一樣。和傳統(tǒng)助力相比,DAS把方向盤轉(zhuǎn)動的角度通過信號傳給車輪改變行車方向。車輪轉(zhuǎn)向的速度和角度也由行車電腦根據(jù)實際路況和駕駛者的轉(zhuǎn)向力度和速度進行計算。這讓
提問者:sanavorer2014-05-23
DAS是一套線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)系統(tǒng),它和傳統(tǒng)的機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全不一樣。和傳統(tǒng)助力相比,DAS把方向盤轉(zhuǎn)動的角度通過信號傳給車輪改變行車方向。車輪轉(zhuǎn)向的速度和角度也由行車電腦根據(jù)實際路況和駕駛者的轉(zhuǎn)向力度和速度進行計算。這讓
提問者:appyy12015-03-22
因為我也一直在關(guān)注這款車型,準確的說Q50是在13年的8月開始正式銷售的,距今也有七個多月了。國內(nèi)發(fā)布時間的話4、5月肯定就發(fā)了。 性能方面,Q50有世界首創(chuàng)的“線控主動轉(zhuǎn)向”系統(tǒng),簡單說就是轉(zhuǎn)向盤和車輪之間的機械連接取
提問者:ming13802014-11-28
外觀: 當時就很喜歡Q50L的外觀,整體流線型非常棒,屁股微翹的線條和曲線都顯得年輕和運動,我本身也是愛運動的人,所以跟它挺合得來的。 內(nèi)飾: 多功能方向盤,手感很舒適。功能鍵帶有定速巡航、手機藍牙、音
提問者:Nikiahitoep2015-03-23
