提問(wèn)者：manmanyu12016-01-01 00:00
，油泵， 火花塞，高壓線(xiàn)圈，水溫感 用 器都檢查過(guò)。
冷車(chē)難啟動(dòng)首先檢查電瓶是否電量不足，還有可能是積炭過(guò)多所致，拆下火花塞檢查，看是否需要清理積炭或更換;檢查噴油嘴是否有積炭并清理。還有可能是水溫傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，反饋給電腦的是正常發(fā)動(dòng)機(jī)水溫時(shí)的信號(hào)，造成電腦噴油過(guò)少，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難！58車(chē)
回答者：Alter_Ego2016-01-03 00:00
汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)抖車(chē)主要有多種原因造成： 1、火花塞工況不佳�！ �2、高壓線(xiàn)被擊穿跳火。 3、分電器接觸不良�！ �4、噴油嘴有堵塞，燃油霧化不好。 5、燃燒室有積碳，導(dǎo)致氣門(mén)卡滯。 6、溫度低導(dǎo)致機(jī)油發(fā)凝，流動(dòng)性
提問(wèn)者：lesson356662013-05-09
在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問(wèn)者：akea10692016-12-01
汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)熄火或抖動(dòng)是積碳原因�！ 》e碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁，進(jìn)氣門(mén)頭部，進(jìn)氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過(guò)多，會(huì)造成進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或者怠速容易熄火，在水溫到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后
提問(wèn)者：pelgvhzy2015-04-04
清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)和正時(shí)氣門(mén)可能是因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)燃油導(dǎo)致噴油嘴和正式氣門(mén)不完全堵塞造成的。估計(jì)是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清晰，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)不完全堵塞時(shí)，節(jié)氣們開(kāi)度和進(jìn)氣量不一致，行車(chē)電腦無(wú)法準(zhǔn)確控制噴油量，往往會(huì)出現(xiàn)噴油量大于燃
提問(wèn)者：forevilrmh2013-03-23
汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)發(fā)抖，掛檔加油門(mén)加不下去還熄火有可能是汽油泵壓力過(guò)低造成。敬請(qǐng)采納
提問(wèn)者：Q_ues_tion_2015-10-10
如果是你說(shuō)的涼車(chē)抖熱車(chē)沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)。不是油路的問(wèn)題。應(yīng)該是主要磨合配件磨損過(guò)大。熱車(chē)后膨脹問(wèn)題消失。建議清洗油路，在汽油泵上有個(gè)濾網(wǎng)還有節(jié)氣門(mén)清洗以下。這些不能根本解決問(wèn)題
提問(wèn)者：7535干2014-06-24
