相關(guān)問題

• 汽車底盤高度傳感器是干什么用的

  車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身

  提問者：Liessesteer2013-05-12

• 汽車改裝 提高底盤高度

  對(duì)，正常來(lái)說(shuō)要去車管所申請(qǐng)變更，如果你不想麻煩的話，檢車時(shí)給點(diǎn)錢多的是辦法讓你通過(guò)檢車

  提問者：cat3437325892015-09-21

• 改裝汽車，時(shí)是增高汽車底盤高度好呢，還是降低汽車底盤高度好?還是前面低后面高?還是前面高后面低?

  看跑路高度適合坑洼路段底些適合跑平路切高速抓撈要看驅(qū)前驅(qū)盡量前面底些要高速運(yùn)轉(zhuǎn)容易失控四驅(qū)面搞些輪鋪?zhàn)×ν�采納 評(píng)

  提問者：jsycliusuo2014-09-27

• WRC比賽中的汽車 底盤高度是多少 會(huì)比量產(chǎn)車型高么 如果是相同的比賽中各車隊(duì)如何處理刮底盤的現(xiàn)象 謝謝

  WRC賽車底盤高度不是固定的，各車隊(duì)會(huì)根據(jù)每個(gè)賽段路面實(shí)際情況事先調(diào)整懸掛和輪胎的配置

  提問者：tdfkeuzzyinqtj2013-06-09

• 大眾系列汽車底盤高度

  大眾車的最小離地間隙都較低，均在100mm至125mm之間。 這點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在向客戶介紹的過(guò)車中有效規(guī)避(例如講，大眾的懸架較硬，所以不需要像美日韓車系那樣留那么多空余）。 希望對(duì)你有所提示。

  提問者：wljjay1892013-05-22

• 汽車底盤高度放低能改變舒適度嗎？

  底盤降低能夠降低重心，可以改變車輛過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾和晃動(dòng)，但對(duì)舒適度的改變不大

  提問者：zhangbc20112014-09-19