提問者:colorworld252016-08-20 00:00
1、如果其它檔位都沒問題,那就排除了離合器的問題。2、有些車1檔確實(shí)存在這樣的問題,首先這個(gè)車肯定是經(jīng)濟(jì)型車,變速箱的造價(jià)不是太高,所以掛檔的平順性要比高端手動(dòng)檔的車要差一點(diǎn),一分錢一分貨,正常使用就行。3、車子只有沒有質(zhì)量問題,開的時(shí)間長了,這種現(xiàn)象會(huì)有所改善。一檔掛二檔要先把離合全部踩下,同時(shí)松油門,之后再撤檔,如果離合沒有完全踩下去,是不好撤檔。
回答者:songli03212016-08-22 00:00
車主您好這種情況應(yīng)該是離合器片有問題
提問者:shdisid7542016-11-20
一擋時(shí),可以稍加油門,等速度上了,就馬上加檔,如果不加檔,而加油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)加快,只是空轉(zhuǎn),速度上不去,當(dāng)然一般來說車子不會(huì)出大問題,但老是這樣就不一定了。油門踏板的正確操縱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,一般是靠踏板來控制的,也
提問者:蔣莉淡HVfAN2013-04-06
以前最多就是離合抬高不給油熄火,駕校老師教得好,汽車起步的時(shí)候應(yīng)該輕抬離合緩加油,不然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)甚至熄火,所以,起步的時(shí)候,不管抖動(dòng)還是熄火,如果沒有緩加油,那都是正,F(xiàn)象,無須擔(dān)心,規(guī)范操作即可。 至于車熱了之后,
提問者:sdfkdjskvv902015-11-26
你好:2個(gè)方面找問題:1、離合器方面:一般更換要換至少三個(gè)部件:壓板、片子、分離軸承,再你檢查下飛輪盤的平整度以及更換部件的型號(hào):2、動(dòng)力方面:各部傳感器及線束接頭(虛接或氧化),點(diǎn)火線圈、燃油泵供油壓力。供參考
提問者:seefood_1052015-07-17
怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損,最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。 要看車的配置,就像你想讓一個(gè)人
提問者:lpv5872013-07-31
兩種都不算錯(cuò)誤。只要車身不抖動(dòng),就可以了。操作上是沒有問題的。但是最好的方法是,掛一檔慢慢抬離合,等汽車動(dòng)起來時(shí)。緩慢放完離合器,輕踏加速踏板,提起速度,再操縱掛高一檔。每一檔都這樣掛是標(biāo)準(zhǔn)的,我是專業(yè)教練。
提問者:fg3btghh2013-04-02