提問(wèn)者:czcgtqv472013-09-11 00:00
汽車耗油高,是自己駕駛習(xí)慣造成的,急剎車,急加油所造成的
回答者:kbhlt2016-09-11 00:00
汽車油耗與很多因素有關(guān),比如道路擁堵時(shí)油耗肯定比暢通時(shí)油耗高,喜歡急加速急剎車(動(dòng)力駕駛模式)時(shí)油耗比溫和駕駛(經(jīng)濟(jì)駕駛模式)時(shí)油耗高,氣溫低時(shí)比一般溫度下油耗高,開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗比不開(kāi)空調(diào)時(shí)高等待。但如果發(fā)現(xiàn)外界環(huán)境沒(méi)有較
提問(wèn)者:LISHENG20_132013-01-10
油耗和排量沒(méi)有換算關(guān)系。但在同等駕駛條件下,排量大的車相對(duì)費(fèi)油(油耗相對(duì)高)。 油耗的廠家測(cè)量計(jì)算方法一般是:在某一個(gè)穩(wěn)定車速狀態(tài)(比如:90公里/時(shí))下,在一定的時(shí)間(比如0.5小時(shí))內(nèi),汽車行駛的的距
提問(wèn)者:liugp5202013-07-27
油耗:俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。汽車的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要由耗油量來(lái)表示,是汽車使用性能中重要的性能。尤其我國(guó)要實(shí)施燃油稅,汽車的耗油量參數(shù)就有特別的意義。耗油量參數(shù)是指汽車行駛百公里消耗的燃油量(以“升”「L」為計(jì)
提問(wèn)者:jsfi56412014-11-03
空調(diào)制冷時(shí),空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)需要工作,而壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,所以制冷時(shí)會(huì)很耗油;而當(dāng)汽車空調(diào)供暖時(shí),壓縮機(jī)不需要工作,只用鼓風(fēng)機(jī)在工作,因而不會(huì)消耗很多油。
提問(wèn)者:jyz11292014-04-04
1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重,越輕越省油4、用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,70度左右最佳,過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大,潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)
提問(wèn)者:gmbj4272014-01-07
加油的時(shí)候一直加到加油口。然后開(kāi)始計(jì)算公里數(shù)。。下次加油的時(shí)候也加到加油口(這樣比較準(zhǔn)確),然后用你加油的錢(qián)數(shù)除以油價(jià),就是升數(shù)。。然后再用加油的升數(shù)除以公里數(shù)再乘以100就是你的百公里耗油量。。比如說(shuō):你的車子油加滿了
提問(wèn)者:湝諾言2013-02-01