相關(guān)問題

• 汽車變速器自鎖裝置可防止自動(dòng)脫檔和掛錯(cuò)

  首先，通常情況下，換擋是由變速器執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，撥叉軸帶動(dòng)撥叉實(shí)現(xiàn)撥動(dòng)同步齒套，實(shí)現(xiàn)軸與某擋齒輪的嚙合，進(jìn)而傳遞動(dòng)力。常見的變速器執(zhí)行機(jī)構(gòu)中為了防止跳擋或同時(shí)掛上兩個(gè)擋，設(shè)計(jì)了自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)。在各個(gè)撥叉軸上都有凹槽，當(dāng)任何一

  提問者：XUANYU13145202016-05-20

• 汽車掛五檔時(shí)總脫檔是哪里的問題？

  是自鎖互鎖裝置壞了吧？自鎖是防止脫擋的，互鎖是防止亂擋的，可能是自鎖壞了

  提問者：uid1472013-03-24

• 汽車變速箱脫檔怎么回事

  同步器壞了，要換，到修理廠找?guī)煾祹湍惆炎兯傧涞粝聛砜聪?/p>

  提問者：kiobbo5712013-06-04

• 三菱太空汽車自動(dòng)變速箱為什么脫檔

  這個(gè)問題我來回答，自動(dòng)變速箱一般是不會(huì)脫檔的，除非是內(nèi)部打滑了，跑不動(dòng)或者就不走，也有電路問題造成鎖擋。也許你會(huì)掛上擋，但車不走，一般是檔位開關(guān)沒有調(diào)好，擋沒掛到位。

  提問者：仙劍3外傳PKPK2013-04-13

• 汽車變速箱脫檔是咋回事

  1.掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，沒有掛到底；可以調(diào)整解決； 2.慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產(chǎn)生軸向推力，當(dāng)此推力大于檔位彈簧鎖力時(shí)就會(huì)產(chǎn)生脫檔； 3.檔位彈簧鎖

  提問者：2013-03-14

• 行駛中汽車變速箱脫檔是怎么回事

  變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免

  提問者：qqvvuio2016-07-31