相關(guān)問題

• 夏利n3 汽車 1擋和2擋不好掛是不是變速箱的問題

  如果排除拉線和外部換檔機構(gòu)的問題，做以下幾種分析：1、1/2檔同步環(huán)問題，同步環(huán)磨損過度，造成同步環(huán)后備量太小引起同步遲鈍。（換檔困難伴隨發(fā)響） 2、同步器傾斜量太大，造成換檔事與齒轂不同心引起換檔困難。 3、撥叉磨

  提問者：wayne_sh092013-04-21

• 汽車掛擋的問題就是一擋速度在多少范圍，下同一直到五擋，還有就是倒擋速度范圍在多少碼范圍，就一量普通的小轎車來說

  1，0-20 2，20-40 3，40-60 4，60-80 5，80-------倒檔，0-20

  提問者：uhude2013-02-17

• 汽車掛一擋困難的問題

  很簡單掛檔時機不對 強制減檔對變速器和發(fā)動機傷害很大 1檔是起步檔,行始狀態(tài)1檔唯一的作用是強制減速 改變駕駛習(xí)慣吧

  提問者：fj3798602013-12-15

• 汽車在掛一擋起步時明明離合放的很好，但整個車還是抖動的很厲害，我想問是不是離合片有問題了！

  1，不會。離合器是就是汽車的動力開關(guān)，踩了就斷開，踩一半就半開。 2，不一定。掛一檔有怠速，一般可以開起來，怠速低的話不加油門有可能會熄火。 3，不是。半離合起步后就可以完全抬起了。 4，基本上是。停穩(wěn)后掛空檔再走。

  提問者：灰Ruso2016-01-27

• 汽車行駛時一擋二擋不好掛是哪里問題？

  同步器

  提問者：summer726819cr2013-06-17

• 汽車一擋不好掛

  熄火后掛一擋怎么樣。如果還是不好掛。那是波箱一擋同步齒問題。你是什么車。不是三凌吉普車吧！

  提問者：ak99202013-08-12