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問答

汽車的剎車輔助系統(tǒng)是什么呢?

提問者:viviapril2014-09-13 00:00

最佳答案

作為輔助制動操作系統(tǒng),剎車輔助系統(tǒng)可以在緊急情況下提高剎車的制動力。根據(jù)作用于剎車踏板的速度和力量,系統(tǒng)可以判斷出該剎車屬于哪一類的制動。當(dāng)系統(tǒng)判斷為緊急剎車時,即使駕駛員踩剎車的力量很弱,系統(tǒng)也能通過自動控制發(fā)生出強大的制動力。 ①根據(jù)作用于剎車踏板的速度和力量判斷是否緊急剎車。 ②即使踩剎車的力量很弱,也能發(fā)生出很大的制動。 ③松開踏板時自動減少助力量,降低剎車時的不適應(yīng)感。 緊急制動輔助裝置(EBA) 在正常情況下,大多數(shù)駕駛員開始制動時只施加很小的力,然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對制動踏板施加的制動力。如果必須突然施加大得多的制動力,或駕駛員反應(yīng)過慢,這種方法會阻礙他們及時施加最大的制動力。 許多駕駛員也對需要施加比較大的制動力沒有準(zhǔn)備,或者他們反應(yīng)得太晚。EBA通過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解它的制動行為,如果它察覺到制動踏板的制動壓力恐慌性增加,EBA會在幾毫秒內(nèi)啟動全部制動力,其速度要比大多數(shù)駕駛員移動腳的速度快得多。EBA可顯著縮短緊急制動距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。 EBA系統(tǒng)靠時基監(jiān)控制動踏板的運動。它一旦監(jiān)測到踩踏制動踏板的速度陡增,而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動踏板,它就會釋放出儲存的180巴的液壓施加最大的制動力。 駕駛員一旦釋放制動踏板,EBA系統(tǒng)就轉(zhuǎn)入待機模式。由于更早地施加了最大的制動力,緊急制動輔助裝置可顯著縮短制動距離。 制動力輔助系統(tǒng)(BAS) BAS英文全稱為Brake Assist System(制動力輔助系統(tǒng))。據(jù)統(tǒng)計,在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷,制動輔助系統(tǒng)正是針對這一情況而設(shè)計。它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況,當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板,但踩踏力又不足時,此系統(tǒng)便會在不到1秒的時間內(nèi)把制動力增至最大,縮短緊急制動情況下的剎車距離。 科學(xué)測試表明:在突如其來的緊急情況下,大多數(shù)駕駛員能很快踩制動,但達不到十分強勁有力,或者在最初次碰撞平息時,駕駛員會太早放松制動踏板,這兩點正是制動輔助系統(tǒng)要解決的。“BAS”可認知緊急制動,在毫秒內(nèi)建立起最大的制動力量,并且保持它一下到駕駛員的腳離開制動踏板。這樣一來,制動距離便明顯地縮短。例如,汽車在100km/h的速度情況下開始緊急制動,制動距離縮短45%,且在這過程中由于“ABS”的存在,沒有車輪被抱死的問題。

回答者:yuhuolantian2016-09-13 00:00

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