提問者：shelley51152013-06-08 00:00
請指教，謝謝。。
汽車燒機(jī)油進(jìn)行修理，需要更換三配套（氣缸、活塞、活塞環(huán)）零件，其內(nèi)臟和新的發(fā)動機(jī)沒有什麼兩樣，修理后的發(fā)動機(jī)在這種狀態(tài)下，新的活塞環(huán)不一定是一個正圓，新的氣缸，其內(nèi)壁也不是一個正圓，二者之間的間隙是比較大的，欲想達(dá)到二者之間的間隙小、嚴(yán)密，需要磨合。發(fā)動機(jī)制造廠採用的是冷磨和，一般修理廠不具備冷漠合這個條件，更換完畢后即交付用戶使用。因?yàn)闆]有經(jīng)過磨合，間隙是比較大的，耗油量大是正常的，經(jīng)過磨合后，耗油量會逐漸降下來的，請放心使用。
回答者：tinnaluo2016-06-08 00:00
對油耗沒引響，但對發(fā)動機(jī)不好
提問者：a1b72013-04-11
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
提問者：fakorz2016-02-04
如果汽車燒機(jī)油,只能證明一個問題,活塞與汽缸壁的間隙過大,第一間隙過大會導(dǎo)至,進(jìn)入發(fā)動機(jī)的混合汽(當(dāng)然包括油了)會有一小小的部分從汽缸間隙流走,進(jìn)入曲軸箱.當(dāng)然費(fèi)油了(另外和你說一下:如果混合汽從汽缸流入曲軸箱多了的話,
提問者：王琦8703122013-09-10
首先解釋一下加機(jī)油的作用是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部器件不至于被過度磨損，也有潤滑作用；舊的機(jī)油由于使用時間過長，參入了一些雜質(zhì)，導(dǎo)致機(jī)油的粘度有所下降，對發(fā)動機(jī)做功的影響減少，所以油耗有一點(diǎn)點(diǎn)下降；而新的機(jī)油粘度比舊的機(jī)油高，
提問者：gz11020072016-08-21
有一定的影響，但是不大，使用低粘度的機(jī)油，符合GF-4或者GF-5的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油，節(jié)能2%-3%的樣子，基本感覺不到。
提問者：JNCYa94E2013-09-11
機(jī)油對車的油耗是有影響的 我加了一次假機(jī)油 油耗明顯上升了，我及時發(fā)現(xiàn)后 立即更換后 油耗又回落拉！ 機(jī)油的粘稠度對油耗影響不大 我加過5W-30 和15W-40的 都沒什么很大變化 58車
提問者：寄柔ukyzmmr2013-07-22
