提問者：cheyuk2015-10-26 00:00
開車累，也有可能是座椅調(diào)整的不太合適，怎么樣調(diào)整汽車座椅呢？
一、調(diào)整駕駛座椅的高度 座椅調(diào)的太高，車輛在顛簸時，駕駛員的頭部容易與車頂碰撞；若調(diào)的太矮，會影響駕駛員的視線。因此，應將座椅的高度調(diào)整至頭部離車頂至少有一拳的距離為最佳�！ 《⒄{(diào)整座椅前后的距離 駕駛的最佳狀態(tài)應是當肩部自然放松向后靠且伸直雙臂后，手腕處正好搭在方向盤上，這樣不僅能保證在扭動方向盤時能使上勁，且儀表臺處的儀表能在駕駛員的視線范圍內(nèi)。此外，還要保證當腳踩住制動踏板至最深處時腿部仍有一定的彎曲量�！ ∪�、手握方向盤的點 有些駕駛員喜歡拇指向里或在轉彎時從里側掏輪掌握方向盤，殊不知這樣極其危險，不僅會使駕駛員不能正確判斷對方向盤的轉向回饋力，且當遇到緊急操作或較差路況時會弄傷手指。因此，應將拇指自然搭在方向盤輪輻上，且握方向盤時應將雙手放在“3點”和“9點”的位置。
回答者：CWS7892016-10-26 00:00
調(diào)座椅墊的傾角,剛好使大腿在正常駕駛時和座椅全接觸而無懸空.座椅背前后調(diào)到手臂前伸直后腕橫紋剛好在方向盤上沿.座椅高低調(diào)到目視剛好看到機器蓋前緣.方向盤盡量調(diào)低,但不能影響到腿的動作.方向盤上緣對儀表盤無遮擋.另外,座椅
提問者：vnies2014-04-19
看看座椅是電動調(diào)節(jié)還是手動調(diào)節(jié)，電動調(diào)節(jié)在座椅的一側調(diào)，手動的在座椅下面調(diào)
提問者：xffgfdk06rb2016-08-19
1.調(diào)整座椅與踏板距離,由于每身高駕駛員車首先要調(diào)整座椅與踏板間距離確保駕駛員腿完全踩踏板點點彎曲座椅與踏板距離較司機伸腿比較舒服用腳踩踏板準確度與力度都比較差反座椅與踏板距離較腿腳容易疲勞 2. 調(diào)整向盤與駕駛員距離
提問者：rgjophg2014-12-06
汽車的座椅是影響駕駛與乘坐舒適程度的重要設施，舒適而操作方便的駕駛座椅，可以減少駕駛員疲勞程度，降低故障的發(fā)生率，保障行車安全�！ 〗葸_汽車駕駛坐椅怎么調(diào)方法： 汽車駕駛員的座椅都是可以調(diào)整的，多數(shù)汽車的座椅調(diào)整一
提問者：crazy_lijuan2013-11-28
經(jīng)常調(diào)整座椅坐姿，這件事情對于絕大部分人來說發(fā)生率不會太高，因為車基本上都是一個人開，座椅調(diào)整好一次就不會再調(diào)整了。但如果車輛之前被別人開過的話，那么座椅很可能就會被調(diào)整，這時候如果不注意提前調(diào)整而在駕駛的時候調(diào)整，就可
提問者：海的女兒04792014-10-20
1、座椅前后的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)座椅前后位置，使身體距轉向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達到雙手轉動轉向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。其調(diào)整方法是：提起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄，解除固定裝置，座椅便可前后移動，位置調(diào)
提問者：sky455832013-06-25
