提問者：dengling1263162014-01-06 00:00
工作性能良好的發(fā)動機(jī)，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。 發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)不抖動時的最低轉(zhuǎn)速為最佳�！ 〉∷偈侵赴l(fā)動機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動機(jī)五大基本工況之一。工作性能良好的發(fā)動機(jī)，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。 怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動且加速性能良好時的最低轉(zhuǎn)速為最佳�！ 〉∷俚默F(xiàn)象，即是車在原地不動，發(fā)動機(jī)卻在“突突”地轉(zhuǎn)著——白白地?zé)�，的確是浪費(fèi)！這時，汽油燃燒產(chǎn)生的機(jī)械功都用在內(nèi)部零件的摩擦上而消耗掉了。 按照GB 18285-2005的規(guī)定，怠速工況是指發(fā)動機(jī)無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。即離合器處于結(jié)合位置，變速器處于空擋位置（對于自動變速器的汽車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位）；采用化油器供油系統(tǒng)的汽車，阻氣門處于全開位置；加速踏板處于完全松開位置。高怠速工況指滿足上述（最后一項(xiàng)除外）條件。加速踏板將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在50%額定轉(zhuǎn)速或制造廠技術(shù)文件中規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速時的工況。
回答者：cctvtv22016-01-06 00:00
沒事的，最好到2000r的時候再換擋加油門，過一段時間磨合期就好一點(diǎn)了，謝謝采納
提問者：回復(fù)了xxxx19892013-07-05
不開空調(diào)怠速750--800 開空調(diào)壓縮機(jī)啟動時 怠速1000左右。
提問者：kanojyo2013-05-26
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。 發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。
提問者：Suunyrose2016-09-24
要看看是什么車？一般轎車排量約小怠速越低接近一般是700RPM其他會接近1000rpm
提問者：sq11562924882013-03-04
既然叫怠速，就是維持發(fā)動機(jī)空載平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速�，F(xiàn)在的汽油發(fā)動機(jī)，正常怠速一般在500~900轉(zhuǎn)。怠速穩(wěn)定時，超過2000轉(zhuǎn)肯定不正常。冬天氣溫低，剛啟動時，發(fā)動機(jī)預(yù)熱，可能會有行車電腦控制轉(zhuǎn)速到1500~2000轉(zhuǎn)，
提問者：lushihao10022015-12-03
只要發(fā)動機(jī)沒有異常，能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速是越低越好啊！
提問者：yfwliazj2013-07-07
