提問者:sunny09862016-04-19 00:00
制冷和制熱是兩個系統(tǒng),制熱靠的是冷卻液(俗稱的水,水溫)的溫度制冷是空調泵,冷凝器,膨脹閥,蒸發(fā)箱,散熱風扇,電路控制等一系列綜合配和,建議維修,換的話成本太高,花冤枉錢
回答者:hubuhe1232016-04-21 00:00
1。先查看空調壓縮機是否有啟動?梢栽囬_啟動空調,然后注意感覺發(fā)動機負載是否有變化(轉速和聲音),試看是否可感覺到壓縮機的啟動。以前可以依觀看空調壓縮機的飛輪是否有啟動轉動來判斷是否啟動,但是現(xiàn)在有恒動式的壓縮機,所以光
提問者:xingfuweidao142013-06-10
基本上空調空調的每一個重要部件出問題了,都會出現(xiàn)不制冷的現(xiàn)象。要想準確的找到原因,則要了空調現(xiàn)在的狀況,才能準確的做出判斷. 制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多,一般都是在維修時過量加注制冷劑而造
提問者:cxdneniu2013-04-03
一、感官檢查法: 1.壓縮機運轉狀態(tài): ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的,內部磨損就不能有效壓
提問者:hyym992102014-10-22
蒸發(fā)箱問題比較可疑
提問者:yhm11662013-06-19
汽車空調制冷原理同其他制冷裝置原理相同。制冷劑工質以液態(tài)在蒸發(fā)器中吸熱制冷,低溫液體吸收汽化潛熱變成制冷劑氣體被壓縮機吸入并壓縮,被壓縮的氣體壓力和溫度都增高,之后流進冷凝器,冷凝器以風冷?穴汽車空調均為風冷?雪對制冷劑
提問者:ccg198702013-03-22
你有可能把轉換開關搞壞了, 我想你去修空調那里也不是很專業(yè)的地方,一般只加兩瓶都有多了還加了三瓶.如加多了制冷效果反而不理想且壓縮機的負荷過重容易拉. 要不就是里面管漏他想多給你加點可以多收你錢而且用一段
提問者:nalidoju2013-05-14