提問(wèn)者：rlabi2013-07-07 00:00
底盤(pán)低的車(chē)主要是為了大幅提高操控性,據(jù)各大汽車(chē)公司試車(chē)隊(duì)測(cè)試,底盤(pán)每降低1厘米,由于重心的降低,操控性將成倍提高,這里的操控主要指繞樁速度,也就是連續(xù)高速S彎.如今在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的日系韓系車(chē)的底盤(pán)高度明顯低于歐系,而其操控性剛剛與歐系持平或稍高,由此可以明顯看出其操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)明顯不如歐系,如馬自達(dá)6
回答者：傻傻的大頭蝦2016-07-07 00:00
要看車(chē)輛的用途和行駛的路面,一般在城市當(dāng)中路面較好時(shí)人們選擇低底盤(pán)的車(chē)輛,增加了穩(wěn)定和舒適度,如果長(zhǎng)期跑外地或行駛在路面條件較差的地域,考慮到車(chē)輛的越野性能,人們會(huì)選擇底盤(pán)較高的車(chē)輛,以避免剮傷底盤(pán).具體情況具體選擇.
提問(wèn)者：ZSZS77772013-04-16
還有樓上說(shuō)的F1 其實(shí)地盤(pán)最低的車(chē)是沒(méi)有輪子的車(chē)
提問(wèn)者：tianping19742013-07-02
高底盤(pán)的車(chē)通過(guò)性能好，低底盤(pán)的車(chē)穩(wěn)定性能好。
提問(wèn)者：snowtiantian2013-06-17
底盤(pán)低的好處：1.底盤(pán)更低時(shí)，由于重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車(chē)身更穩(wěn)定，抓地力更強(qiáng)，讓汽車(chē)在行駛時(shí)更為平衡穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向時(shí)不容易傾側(cè)，因此操控性更強(qiáng)，轉(zhuǎn)向時(shí)的安全性也越好，在受到威脅時(shí)可以快速轉(zhuǎn)向而不輕易翻車(chē)；2.由于
提問(wèn)者：xiago2013-03-10
這個(gè)車(chē)不是底盤(pán)低，是懸掛軟，所以容易刮底盤(pán)，你說(shuō)所的底盤(pán)，是離地間隙，你也是聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車(chē)容易刮底盤(pán)才問(wèn)這個(gè)問(wèn)題的吧?這個(gè)車(chē)就是有這個(gè)問(wèn)題，其他方面都不錯(cuò)，就是后懸軟，座3人就塌屁股，容易刮底盤(pán)，如果不軟的話(huà)就犧牲了一定的舒
提問(wèn)者：ffsquall0072014-11-03
底盤(pán)低的話(huà)，穩(wěn)定性必然比較好。但是從另外一個(gè)方面考慮，一個(gè)越野車(chē)去撞擊一個(gè)跑車(chē)的側(cè)面，和一個(gè)跑車(chē)去撞擊一個(gè)越野車(chē)的側(cè)面相比較，結(jié)果不難想象。
提問(wèn)者：dik2384342013-03-27
