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  哥笑了 上面兩個(gè)垃圾 發(fā)動(dòng)機(jī)是利用工質(zhì)狀況把燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置 兩大機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu) 五大系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 潤(rùn)滑系統(tǒng) 燃料供給系統(tǒng) 啟動(dòng)系統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng)（ 汽油機(jī) 或天然氣

  提問(wèn)者：humanlpc2013-06-17

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要是由兩大機(jī)構(gòu)與四大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)以及配氣機(jī)構(gòu)；四大系統(tǒng)主要包括供給系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)以及起動(dòng)系統(tǒng)，汽油機(jī)還包括點(diǎn)火系統(tǒng)。，以上回答，希望能幫到你!

  提問(wèn)者：jennyelf2013-02-22

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。由機(jī)體，曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)，冷卻系，潤(rùn)滑系，燃料系和點(diǎn)火系(柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系)等組成。按燃料分發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩 種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動(dòng)機(jī)為四沖程發(fā)

  提問(wèn)者：kelly_1515152013-09-11

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理測(cè)試題

  ×√√××√√×BACCDBCB

  提問(wèn)者：rine529782014-07-07

• 請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖

  內(nèi)燃機(jī)按照所使用燃料的不同可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)(圖1-1)。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱(chēng)為汽油機(jī)；使用柴油機(jī)為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱(chēng)為柴油機(jī)。汽油機(jī)與柴油機(jī)比較各有特點(diǎn)；汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓

  提問(wèn)者：chedanzi2013-07-04

• 我想了解一下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)構(gòu)詳細(xì)些

  發(fā)動(dòng)機(jī)缸體很簡(jiǎn)單，從上部說(shuō)起，剖析的話(huà)，最外層是水道和機(jī)油回油道，一般四個(gè)角和最中間是機(jī)油回油道，共六到八個(gè)，大發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有更多，其他的缸套周?chē)�的大通道都是水道，然后水道里面圍著的是缸套，缸套里面裹著的是活塞，然后缸體里最

  提問(wèn)者：zjtgooo2013-06-26