提問者:baoma27302013-07-06 00:00
那要看出什么樣的事故了 事故的地方不一樣 發(fā)動機(jī)的被動反應(yīng)也不一樣!你說的這個不是發(fā)動機(jī)下沉 而是汽車的前大梁設(shè)計的時候就有向下的褶皺!正面撞擊力度大的話 梁頭就會下垂。ū苊獍l(fā)動機(jī)擠到人)帶著發(fā)動機(jī)也下垂!我是修美國車的 基本都是這樣的!要是事故方位不是很正的話就沒什么大作用!
回答者:zh7342016-07-06 00:00
下沉式指的是發(fā)動機(jī)在車架上安裝固定的一種方式!下沉式發(fā)動機(jī),是指發(fā)動機(jī)在車輛發(fā)生碰撞時,馬上下沉到地下,避免駕駛員受到加重的傷害,這個發(fā)動機(jī)的固定方式設(shè)計,從安全性來說很不錯的。下沉式發(fā)動機(jī)是相對于一般的懸浮式發(fā)動機(jī)安裝
提問者:sdg052fffv2013-03-15
你好,這要看撞擊的損壞程度,撞擊嚴(yán)重的話會造成發(fā)動機(jī)機(jī)腳變型或移位而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)下沉58車
提問者:BEAUTIUFLTAO2016-02-19
不會的,首先,撞擊時發(fā)動機(jī)下沉不是筆直往下掉,撞擊時有慣性,加上重力作用,會呈一個拋物線運(yùn)動.其次,就算護(hù)板的強(qiáng)度足夠承受發(fā)動機(jī)的沖擊,但是護(hù)板安裝在車上的安裝點(diǎn)是承受不了的這種沖擊的,就算發(fā)動機(jī)砸在護(hù)板上,那結(jié)果就是發(fā)
提問者:zdjkqs2013-11-19
寶來本來就有發(fā)動機(jī)底保護(hù)板的, 如果是低配的沒有安裝那么加裝時要注意, 如果是原廠的保護(hù)板配套的螺栓碰撞時能自動脫落, 如果是副廠的就得多加注意了, 歸根結(jié)底就是注意螺栓的不同。
提問者:zowh839912013-07-15
發(fā)動機(jī)下沉是已經(jīng)廣泛應(yīng)用的汽車技術(shù)之一,在高速撞擊時,堅(jiān)硬的發(fā)動機(jī)成為“兇器”下沉式發(fā)動機(jī)支架設(shè)計是為了在發(fā)生正面撞擊時使發(fā)動機(jī)不至于侵入到駕駛室,從而可為駕乘人員保留更大的生存空間。前面說過,下沉是支架整體下沉,支架是
提問者:mh51362015-12-05
F3發(fā)動機(jī)是裝有下沉技術(shù)的。發(fā)動機(jī)下沉是已經(jīng)廣泛應(yīng)用的汽車技術(shù)之一,在高速撞擊時,堅(jiān)硬的發(fā)動機(jī)成為“兇器”,下沉式發(fā)動體支架設(shè)計是為了在發(fā)生正面撞擊時使發(fā)動機(jī)不至于侵入到駕駛室,從而可為駕乘人員保留更大的生存空間。F3的
提問者:warm20112015-10-22